长期以来，作为别克在a级车市场上主要的经济型家用车，英朗车型自采用以来一直改为三缸发动机。由于国内消费者对三缸发动机的认知度较低，其销量受到很大影响，只有通过大幅折扣才能保持销量。这次，随着四缸车型的回归，这是别英伦巅峰节奏吗？

目前，在全国各地现售款英朗的优惠力度非常大，很多地区甚至达到了5万以上。就拿官方指导价为14.39万元的19款顶配英朗来说，优惠后的价格仅为9.39万元！如此巨额优惠下，你还会选择等待四缸版英朗呢？

去年新上市的2019款英朗外观年轻、时尚，整车4609/1798/1486mm的长宽高和2640mm的轴距，在紧凑型轿车领域虽然算不上拔尖，但符合标准范围。所以它的空间表现也中规中矩。

内饰部分，简洁大气的设计布局，配合更多和科技化配置的增加，不仅营造出了不错的科技感和豪华感，同时，实用性和便利性也得到了提升。

动力部分，我们都知道现售款英朗搭载的两款发动机都是三缸机，按排量分为1.0T和1.3T，传动方面匹配的是六挡双离合或6AT体变速箱。两套动力版本的动力输出分别为125/163马力和170/230牛米。得一的是，这两套动力统非常省油，就拿1.3T+6AT来说，百公里油仅为5.8L的油，燃经济性真的常高。

总体来说，英朗作为一款曾经有着赫赫战功的老车型，它在各方面的表现都非常稳定，虽然此次重新搭载了4缸发动机，但英朗想要重回巅峰还是有着不小的难度，5万左右的优惠保全了3缸英朗，但绝对会是摆在4缸英朗面前最大障碍。毕竟消者的已经被养刁，除4缸英朗同样有着足以吸引人的优惠幅。