楼主
口罩结束后，生活也逐渐恢复，公司的业务也在反弹。业务多了，也招了不少人，原本的一台荣威五座车也不够用了。于是派给我一个任务就是给公司增购一台7座的MPV。
企业的车辆运营成本一直都是一个不能忽视的问题，别在人员接送这一块。像们公司之前五座车能够容纳人数就4、5个，很多时候都额外要付出交通成。一台7座MPV就能下更人，性价比上肯定更高一些。买MPV中的原因其挺简的，空间大、舒适性高。
MPV空间大公认，坐7个人以后还能有定的后备箱空间来东西。能够足公司用车需要搭载多人或大件物品场景。这一上我觉得这价位里别克GL8跟大众然属同级别里比较强的存在了，说到空间必然是要涉及到辆的尺寸的。30万这些MPV里面，像日的那台，比如赛那、格瑞维亚、这些都太，车长都是5米出一点数据。奥德、艾力绅就更小了，5米都没有。这些都是证了坐空就没储物空间，物要就要放弃第排。正是两者不兼得存在。GL8跟威然的车长都是要超过5米2，威然更加夸张点都超过5米3。这两台车就是那种7人满，后备箱还有很空间东西，相比之下来说最实的就这两台了。
舒性的话还是体现在坐感上，MPV长途出行时舒适性也是其不可比拟的优势之，座椅柔软，车内空气流。提员工出行体验，更加重员工安全，可大大高员工的工作积极性和生产效率。
空间的车够有更富裕空间给座椅加长加厚，这样人坐肯定就更加服点。GL8的第排看还不错，座椅靠背厚度着还有保证的，垫的长度也挺合适，这样对于第三的人来说，就算是长途也会特别累。
二也算MPV的重位置，很人都说MPV有多级就二排。电动移门一，二第一眼就能出这高级程度了。这点上GL8的ES陆尊还是不错的，排是独立的政座椅，有类似那种高商务的范，看上去就挺级的。不过有一点要注意就是这套座椅是分置的，GL8的高才有，中低是没有的，时在车的时候我被虚晃了一枪。反就是分价钱一分货，要级那么预算就要上去些。过，这一上大众威然像就做的厚道一些，它在的几车不管高低，那二排独立政座椅都是个造型的，这种一同仁觉得还是值得一个的。这些座椅的差别就具体配置上，贵点的型有椅按摩这些。
这次型研究后我算是明白为什么大部公司用车都会选择MPV了，MPV型相对于其它车型公司车方还是有着显著的优势，宽的空、大的车和更的配置，为公司员工的工作生活带来了更加便利和舒的体验。
