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说起别克旗下的车型，大家往往都会和销量一般、终端优惠大联系在一起，像轿车阵营的别克君越、君威以及SUV领域的昂科威、昂科旗等，都是比较典型的代表。不过今天要说的这款别克车型，则显得比较殊，了价格坚挺外，而且还愁卖，就是号称真MPV“标杆”的别克GL8。
外观方面，别克GL8在留商务气息同时，论起级精致感营也有可圈可点的表现。脸部，大尺寸的镀铬进格栅，成为车头视觉心，镀铬饰贯穿两侧头位置，所给人的视觉冲击力也比较到位，外在场符合商务MPV身份。
至于尺部分，陆地务舱、ES陆尊和艾维亚个版的表都不相同。先从车长度来看，别为5238/5219mm，度分别达到1776/1800/1805/1799mm。此外身宽和车轴距均为1878/3088mm，论起尺寸数据，别克GL8的表现都分主，再加上沿MPV车型贯方的整体布局，也赋予了自较为敞的部乘空间。
饰方，陆上公务舱的设计造型比较常，采对称的中控台布局，传的悬浮式中控显示附身，论起车质并不会给我们耳目新的觉。然上到ES陆尊和艾维亚版本，内饰格就有了明显的变，将体式联屏计运其中，科技营造更加出，此造型更精致四辐方向，也进一步升了舱的级豪华感。
最后来聊聊别克GL8硬件，全系搭载2.0T动机+9AT的动力总成，并没有搞所谓的版差异对待，由此也可以很看出其自身诚意在。2.0T发动机坐拥174kW的大功和350N·m的大扭矩，48V轻系统加以辅，较优化日常驶质。
实际起来，在9AT变箱的合下，动力出以及平顺性都挑出什么槽点，可以现9秒级破，无论是城行驶还是高超车，别克GL8都能够给驾驶十足信心。
#别克GL8#
