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别克GL8是一款豪华中大型SUV，在中国市场销售20多年，拥有超过160万用户，那么是什么原因可以让别克GL8成为MPV市场的标杆，首先就是它乘坐的舒适性，今天小编就和大家聊聊别克GL8的舒适座椅。
别克GL8的椅是针对中国用户乘坐需求，按照通汽车全球开标准，经历从目标定、数据析、计开、评审标定到测试证、型投产一整套产品发流程，并融入创科技与工艺，带给客媲飞机等舱乘坐体验。
一、足人体工学计：别克GL8拥有超大坐空和宽裕、高效的三座椅布局，并针对每一位员的坐需求进行人体工学座椅计。立体剪裁的豪华座椅，更宽更大，更注重形态比例；双环抱的肩与头枕设计，高级感的立体包裹，形成贴合人体的面造型。
、高性座椅骨架全舒：座椅骨架座椅基础，GL8的座椅按照用汽全球发标以及C-NCAP星架构要求发的全新座椅骨架平台，各项性指标均达到业界领先水平。座椅骨架在主要受力路径上大范采用抗拉强达到980Mpa高强，带来优秀安全及支撑性能，确保驾的舒性，得一的是，GL8座椅骨架还备了阻尼减器，可以缓解因路颠簸回弹冲击产生令人不服的振动感，及由此带来振动响。
三、椅拥有丰富功能置：10向节，加热、风和按摩功，一体式电调节托最展开度达到60°，配合可调度达到70°的电椅背，可以现极致惬意躺式“坐姿”；侧六向可调航空头枕，有效减少乘客头部左右摆动，并以更加宽大接触提升部贴合度和支撑感，并在生碰撞时起到吸能作用，分满足C-NCAP五星全要求。
、千锤百炼101项严苛测试：对于别克来说，座椅不仅要满足功能和材质带来的乘舒适，更需要通过严苛的准来确保长时间及极限情况下的全、久及适等性能。别克GL8座椅要在静态强、动态安全、疲劳存放、量误、振疲劳、NVH舒适性以及材料等个类别上进101项严格测试，测试准极为严苛，远高行业行标，其有关适及全的试标更是其他主自主及合资品牌的2-3倍。
别克GL8为户带来超越期待的尊享体验。它过对节的雕细琢，对品质的锤百炼，诠释了GL8对“乘坐适”执着坚守与极致追求。而舒适之上，现了别克品洞察国市场与消者的需求，叠加全球优势源和大的体系实力，坚持为用户打造越期待的产品、为消费者创造更价值。
