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试驾了腾势 D9 和别克 GL8。先看两车的外观,腾势 D9 的车架车头设计稍高,看起来比 GL8 更高大,整体给人一种大气的感觉。
再看内饰部分,腾势采用了皮革与木纹的设计,颜色偏深,整体给人一种沉闷感觉。GL8 则采用革拼设计,上浅深,由于浅的,整体感觉比较爽整洁。
两车都有一些需要的地方。势的仪表台计得常长,给人种故意拉长觉,这种计不合理,既浪空,又加了驾室盲。都说 GL8 野,腾势之后只说 D9 更甚。 再说说 GL8,让人的转向醒声音真“响”,响亮到有一种音觉,相比之,势的转向提醒声音更柔和,更让人欢。
前椅方,势的椅略,但柔软度般,上去觉比较,而且在驾过程有种抛。GL8 则恰恰相反,椅给人的觉不,但柔软度足够,驾乘程中裹性不错。 排椅方,两各有优缺点。势 D9 座椅可以调节,但支撑般,以 4S 店干放了腰枕来弥补这一。别 GL8 排椅真要吐下,排椅不动节,这设计太,在节座椅时需要脚借力才动椅,而且顿挫明显。不适棒,椅按摩也服。
说完了发,再来说说国比较的冰和大彩。势 D9 采的两块在座椅后的幕,这设计对第乘客不友,第排客几乎不到幕显示内。而且前节椅靠后,第排感会大折扣。 别 GL8 采的块在顶的显示屏,并配遥控,第排和第三都可到显示屏容,既照顾第乘客,又顾了第排客,这设计常人性化。
今天说这么静态体验部,下期继续聊聊两的态体验,如有什么想了解,欢迎在论区留言。
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经典如G
2024-08-06 2乌龙茶哥哥
2024-08-09