楼主 我的缤瑞，我的内饰作业。
因为还没能跑去哪儿，所以在驾驶和一些方面， 怕不够客观，所以等一段时间再发评价。今天就车内部环境给大家来分享一下。大神请轻踩。
因为拿到我的小车车就没多久，所以也不敢怎么评价，不过到现在来说，这个红色还是让我这么欣喜。而且越看越喜欢，本来就特别喜欢红色。日常性格本来就慢慢的，所以平时上下班就慢慢开。撸个经济模式在室内慢慢开，但总是有那么两个夜晚，我们话叫肉紧，就忍不住拉个运动模去跑两圈。毕竟现的生活节奏让人确是很有发泄的地方。发机的轰鸣声的是男孩子心中的挚爱。
这黑红配色真的越看越爱。
整车空间布局来说，还是没有太压抑的。不管驾驶位、前后排，都没有太憋屈。177的身高，妥妥的安排进去。尾箱都还能躺进去都还能有一大块空间。还有一个就是，我看到有个名词叫做世博ESP 9.3这个9.3是个本吧，还是第一次解到，汽车会有这么一东西。随后去度娘搜了一，也随便给各位车友扫扫盲。
很多人只知道甚至不知道ESP是什么东西，所以我在这里做个简单易懂的扫盲。
车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性操控性。
经过年的研发完善，ESP已经不是单单的ABS、EBD等简单功能，目前最新版本是9.3。
博世ESP 9.3 系统所包含功能↓
1、ABS防抱死系统；
2、DTV动态扭矩控制；
3、CBC弯道自动控制；
4、AUTOHOLD自动驻车系统；
5、EBD电子制动力分配系统；
6、DSR驾驶员转向辅助；
7、HAS坡道起步辅助；
8、AYC主动偏航控制/横摆角控制；
9、RAB预制动系统；
10、STC牵引力控制系统；
11、FBS制动力衰减补偿系统；
12、ARP主动防侧翻保护功能；
13、HDC陡坡缓降系统；
14、EPB自动加紧功能（AA）；
15、BAS制动辅助系统；
16、动态制动系统；
17、AAF刹车片位置自动调整系统。
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液晶仪表盘。是不是很棒。
档杆嘛~我觉得就很正常的档杆。没什么特殊的。舒畅就行。
现在还是新车，空调还是相当给力的。
方向盘上的功能按键，挺方便的，不过就是，我都是语音互换人机，这个按键是真的少用，还有，车载电话我也很少用。啊哈哈哈~
这边的一堆图片，也是摸索了很久，才知道是啥~但是还不是很习惯，有时候还是忘记，所以干脆直接去按中控。
这里没什么问题，就是最右的那个板，我想换两个usb接口，这样能省位置。
对了，不得不说这个，大哥，不知道是我的问题还是。这个无线充电，伤害性不大，但wu r性极强。手机跟不上车。
驾驶位边上没有usb接口了。
点烟器在手扶箱内。
整体是不是很暗黑很A？超爱。
方向盘是电动助力的，也不像以前叫电子助力了。说是随着车速来调节助力。
其实一直对国产系统不放心，就感觉用没多久就会卡，现在还不知道，用用看吧。
一键启动。
副驾脚边就有usb了。每次充手机我要从这边飞线。
副驾前面的储物格。里面这两个东西，真的不知道有什么鬼用，好像一个是放卡的，一个是夹扣。实话，还容易刮伤手，还不常用。
车门的飞线。
座椅倒是有模有样。
后排空间满足。
主要是连安全带都是红的，爱了爱了。
后排有一个接口。
这个格，不知道怎么说，不好放东西。
