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当前位置: 易车 > 社区 > 缤瑞社区 > 新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
楼主 新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
发表于2021-03-21 11:10:50 查看 13355 回复 26 浏览 13355

       长久以来合资品牌基本霸占了汽车市场各车型的销量榜单,尤其在家用性和销量尤为突出的A级车,这一局面足足保持了二十余年甚至更久,合资品牌成了面子和里子首选的代名词,那时候的国产品牌更多都处在味的仿以及品质欠佳的时期,提到国产品无一是贬于褒。

       不晓得什么时候开始国产品牌逐渐发力,T1阵容里的吉利、长安、长城等纷纷厚积薄发,近年来的新车型雨后春笋般,无论在以往被大家诟病的外观上以及配置性能上无一不让人刮目相看,合资车的宝座不再固若金汤,尤其吉利车近年来的展速确实惊人,2010年沃尔沃的收购之后,通对技术的整合,2014年品牌款中B级车-吉利博瑞,(之前车友们如果关注过吉利应该还知道有款EC8B级,但这款纯属试水作品远远称不上高级)让大对吉利造车力刮目相看,一改国产品固有刻板、一味仿的帽子,让大家渐忘了曾的全球鹰、刚、优利欧等,系列成功,让吉利汽车慢的走入了车品核心舞台的央,帝豪、远景这两大销系列成功让吉利有了更多的积累发了如今的领高端支线,作为个老吉利车主也尤为欣慰,19年购入缤瑞到如今车型也经历了几次小改以及级,今天我们就来说说最款缤瑞的一小体验吧。

       今天的要说的车型是缤瑞2021款 1.4T CVT F-旗舰版,车子是车友会哥们老陈的车,指导价10.48W,下面我们就直接看图说话吧。

这次拍摄的地点是家附近的断头路,大家不必担心车子压实线会影响交通的问题了

咱们先从外观说起吧,相交于老款来说外观的改动略微明显,更运动的外观,全新设计的中网以及黑色轮毂搭配红色的刹车卡钳无一不更进一步的往赛道风上靠拢

老款来说其实也是走的运动风,但是没有新款这么彻底,不那么喜欢激进风格的同学也能接受

依旧是延续老款的外形尺寸,毕竟磨具成本得控制好嘛~整体车身参数4680*1785*1460,A级车里算空间方面不错的

整体略微上翘的尾部搭配溜背的造型有种肌肉车的感觉

全LED(低配为卤素)的自动灯组里也做了熏黑处理,更搭配整体车身风格

尾灯同样采用熏黑处理

亮黑色的后视镜也与整车黑红色系相呼应

前档这的摄像头不是行车记录仪,这的摄像头是全景视角的一部分

而行车记录仪摄像头在这呢

双排气孔造型依旧只是装饰效果而已,这还是有点遗憾

双五幅轮毂以及红色卡钳也同样呼应整车的配色,另外也只有顶配红色才做了这些细节,看得出也是主打色

车内饰也同样采用红黑撞色

内饰布局方面于老款区别不大,看得出基本也是一套模具,实体按键基本集成在方向盘上,其他均通过这个10.25的中控屏上实现

方向盘集成了大部分的多媒体实体键,整体布局合理,适应后盲操起来毫无压力

这个价位的合资品牌很少会配置液晶仪表盘,不过这在国产品牌里边基本算是标配了,整体数值显示和布局质量都挺高,会根据不同驾驶模式切换显示主题

10.25寸的中控屏操作起来也很顺手反应也足够快,车机整体语音识别度也很完善,我这种塑料普通话也完全没问题,试过提高语速到我的极限也基本完美

相较老款加入了全透明车身全景监控,这个辅助驾驶系统让更多新手不再受科目二的支配了,人性化满满

传统包皮档杆在这个运动范满满的车身上就显得有点突兀了,视觉方面怎么都感觉有那么点不搭,好在尚且手感以及个档位的段落感都很清晰

中控屏下的手机置物空间依然尴尬,档杆多少会挡着,而且尺寸也只是刚好一台手机的而已

扶手箱的置物空间也被这个12V的点烟器给占去了四分之一,如果换成USB口我觉着会在空间和实用性上好很多

天窗开启都挺顺畅,防水方面老陈说没问题,没遇到过渗水

全车只有主驾附带自动座椅

副驾就是传统的手掰把手了

我身高178正常体重,副驾调制舒适位后膝部空间有一拳有余,头顶空间一拳左右

碳纹的装饰面板也做了红黑的分色

赛车风格的座椅包裹性很不错,座椅软硬度适中,打孔皮质让通风性保持的不错,在座椅材质的变化上也更丰富

颈枕为一体成型不可调节,适配性上就差了点,对身材较为娇小的女同学来说就有点用不上了

座椅后肩部部采用了菱形分格的立体纹路,实用性没感觉出来,视觉效果上的确显得更有层次感并且有整体质感的加成

而后排的颈枕就是可上下高度调节了

后排中间位置的地面隆起控制的很好,不比一台手机高多少

但是实际坐乘下来的舒适感也并没有提升很多,我倒是喜欢那种索性高地台的可以把脚完全搁上去,这个位置更多时候还是适合娇小身材人士

后排在前排按我178身高调制舒适空间后也有一拳有余膝部空间

后排的水杯架放下来以后感觉有点蠢萌蠢萌的,但是又说不上哪儿不对劲,估计是那大片且又厚实的造型吧

后排的USB接口只有一个,这就很尴尬,后排同时搭乘三位患有电量恐惧症的乘客的话……………………

最后再说说我对这台新款缤瑞的驾乘感受吧,动力方面1.4T在满载情况下上坡也绰绰有余,动力响应尚且表现不错,起步油门略微有点肉,不过习惯后深一点的油门能解决启动肉的问题,整体油耗在8升上下,整体的操作以及动力表现和往老的1.4动力表现别细微,更的改我想基本集在外上,由于新感受时间不长,说不对或者不全的还请大家批评

帖子推荐

主理人
新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
青秀磨皮王
发表于2021-03-22 10:32:59

还是老款的前脸比较好看

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
烟花6666
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  • 地区: 南宁
  • 注册: 2016-11-28
发表于2021-03-22 14:56:20

1.4涡轮增压发动机 价格在10万价格可以

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
黄山蜂鸟
发表于2021-03-22 15:21:04

摆正心态 我们的民族品牌在强大

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
jeof602046
发表于2021-03-22 15:37:05

也是自主品牌支持者 不错

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
jeof602046
发表于2021-03-22 18:41:09

祝贺老友提车,一个详细的介绍贴

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
逆光飞翔D風箏
发表于2021-03-22 19:02:18

吉利这款缤瑞日行灯好看,外观颜值很高

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
逆光飞翔D風箏
发表于2021-03-22 19:09:13

老款的轮毂真好看 耐看,店门口天天有一个来停车是香槟金色的越看越好看,听启动声音很安静,外观也比较好看,最近研究马自达启动声音是最大声的直接不爱了!

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
车手1734VC
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发表于2021-03-22 20:18:09

上个1.6T发动机,会怎么样啊😁😁😁直接碾压死鱼

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
罗尼亚
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发表于2021-03-22 20:23:22

朋友们 等厂家老板座驾是自己生产的时候再买,绝对不会错!

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
YCAPP180517UMKH9
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发表于2021-03-22 20:28:55

年头买的整体外观设计好看,开着也舒适

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
嬉嬛
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发表于2021-03-22 20:49:50

辣鸡CVT

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
车手32983288ZQ
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发表于2021-03-22 22:09:11

要问谁动了奶酪,比亚迪秦PlusDMI

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
摆摊买幸福57vc0u
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发表于2021-03-22 22:10:23

赞👍

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
lok66688
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发表于2021-03-23 00:08:49

好丑啊!

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
空白kQnPl2
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发表于2021-03-23 00:28:53

可以。

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平Lu
发表于2021-03-23 00:28:57

可以

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
平Lu
发表于2021-03-23 05:23:39

跟大众。中端车能较劲吗,

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
AA钢钢
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发表于2021-03-23 05:56:27

什么老款,红的运动款

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
大全儿4968kkr
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  • 注册: 2020-06-30
发表于2021-03-23 06:29:40

唉,有什么好说的哪

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
春天的雨G1
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  • 注册: 2019-10-07
发表于2021-03-23 06:54:04

吉利和比亚迪哪个好呢?

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新款缤瑞体验-谁动了合资A级的奶酪
简单c5y61o
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