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🌈🔴吉利缤瑞COOL和2022款逸动PLUS就是比较有代表性的两款车，今天我们就来为大家比一比。年轻化设计，各有千秋
逸动PLUS和缤瑞在外观设计上，都走运动化路线。外观差异化比较大，逸动的风格更向在做好家车的同时，现运的一，所中网设计更加夸张，这突出运动的点细节。
缤瑞不论是配还是出的椭圆形气，及尾盖突起的“鸭尾”都在更整体的现自己小钢炮的定。看到这里，我想各位从观风格应该很清晰的明确自己所爱。🔶
能化置对比，缤瑞领先
你能想到给10万出头的型装ACC自适应巡航吗？反在这两款车之前，还鲜有在这样的价格区间供如此高端置的型。逸动PLUS旗舰版（10.30元）和缤瑞霆版（10.89元）都标配这项功。
🌈🔴两车智能联部，都供了“双联”支持手机映射，并且提了丰的App功，以及语音控制功。从使用体验的角看，已经超同级合资型。自主品牌车机当中，不论响应度还使用逻辑都属于第梯队产品。
缤瑞更运动，逸动PLUS更居家
这两车型都搭载排量轮增压发动机，是目前紧凑型轿的主趋势，缸内直喷等主流技术几乎已是标。逸的1.4T动机大输出功率160力，峰值扭矩260牛·米；缤瑞的1.5T动机大输出功率181力，峰值扭矩290牛·米。
10万元运动车，可以说已经被自主品“卷”到不一滴水分，基本上力、能化、设计都能足消者的需求。按照这样的趋势发展去，相信在未来，运动紧凑型轿将成为自主品牌的自留地。🔴🦋
🔵逸PLUS最的优势是彰显运动的同时，也兼顾了同年龄群体用车需求。缤瑞就要给年轻人供强动力和略显夸张的型，极力满足年轻户对运动、性的求。然它们还有个共同优势，那就打破合资品牌在同级别型中树立的置、计、力规则。💝
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