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发表于2024-04-29 22:11:40回复8浏览 1227
【2024北京车展有感】
中国汽车市场虽欣欣向荣，却又任重道远，过去几年，中国汽车市场的发展带来了两方面的变化：
🚗 能源驱动模式正在发生改变
社会对由石油能源转向新能源的方向已经形成共识，但是需要回答三个问题：
1️⃣新能源汽车未来的方向究竟是不是电车?
2️⃣向纯电转型过程中，有没有混动的中间过渡阶段，如果有，又会持续多久?
3️⃣电池技术虽日新月异，但仍有大量能量密度、释能稳定性及安全性、电池寿命与二次污染等问题存在、如何解决?
🚗 人机模式、人与车的关系正在发生改变
过去汽车承担的更多的是代步工具的作用，同时也在一定程度上是社会身份的外显，因此我们父辈选车，往往看重动力、性能、品牌。
新势力的车，则开始出现一些脱离传统代步功能的萌芽，车是“移动的娱乐空间”，更是“家”概念的延伸，年轻人在选择时开始更加关注娱乐性、科技感、舒适度，人与车的关系正在发生改变。
传统需求与新税需求并不冲突、但如果忽视新锐需求，或许会“失去未来”，目前看这项短板目前在传统车企上显得尤为突出。
中国汽车产业链发展之快让人侧目，不管是专注造车的比亚迪、蔚小理米们，还是另辟蹊径专注汽车解决方案的华为们，有人在做农夫专心打磨产品，有人在当猎人只想收割红利，谁又能在潮水退去时依然安然自若？
同时，我们也应关注，在上半程落后的传统车企们会不会老树开新芽，最终实现驾驶与智驾的双向奔赴，延续下一轮的辉煌？
前途是星辰大海，前途亦是布满荆棘，前途却又让人充满了期待和畅想~
