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发表于2023-04-21 15:34:26回复0浏览 19
是时候来聊聊了~ ，各路豪杰各显身手，除了宝马事件，近期关注度最高的就是比亚迪豪华品牌-仰望了，出场即王炸，豪车馆气氛点燃者。 从中国的汽车发展史来说，这是浓墨重彩的一笔，真正意义上拥有绝对技术话语权高端品牌诞生，第款不靠情怀 靠产品力的万级国产车布，动了车圈，甚至数码圈、财经。 对自主品牌成绩，网络声音众说纷纭，确实应该用更客观眼光去对待，去了解产品力，了解前段时间发布的云辇技术原理，解比亚迪一直以来品牌理念，解这些年在国际上成绩，也多方面看物理学家、工程学的观以及海外网友的评判。 今的络风太极端了，不认可“支持比亚迪就是支持我国”这种言论，更难苟同“国产车就廉价、没面子”这种下定义式的时观。如每个人都带脑子思考，去了解原理，去横向对比，去认可自有品的成绩并提出可改善的建议，这才算真的站起来，国人传统的卑不亢，是辱不惊的自修炼，是不需要第方来可的怡然自，是用靠撒泼打诨也能得到的实正确。 国自主品牌用真白银去探索尖端技术，中国品牌在车工业中落后于西方的，如今正加速新能技术弯道超，国力的强盛不能靠代工、依靠廉价劳动力、或人数量，只有掌握了正的别人没有的技术，才会被别人卡脖子，谈判桌上才有了硬的资。 各行各业的中国企业都在朝这个方向努力，比亚迪、吉利、长城等自主品的工程师们熬了多少日夜才取得今天的成绩，些随想，只希望友们更加客、更加中立地去看待我们自主品的进，为每一个成果点，也出更的优完善，少些争执对骂恶意抹黑，不为热度哗众取宠，独立清醒自由美
