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太不思议了，韩国人慌了，德国人急眼了，连美国人都觉得不可思议！因为中国再一次用实力证明，我们中国人也能研究出高、精、尖的技术；这让一向高傲的西方众国感到不可思议，因为它们怎么都没想到，在一轮又一轮技术封锁之的中国，不但没有停滞不，反而在6G通信、云计算、芯片、轨道交通领域取得突破，成为了这些领域领跑； 这一项又一项的成绩背后，离不我们技工作者的尽付出；在刚开幕的第20届上海国际汽车工业展览会上，不少国、国、本、国、欧洲等媒体纷纷来到我们自主汽品牌展台上，感中国造的力；这次上海车中，们中国自主车品可谓独领骚，放异彩，赚足了眼球，这让曾经引领了国车几十年的西方汽车工业强国感到可思议，同时也让它们急眼了，因为中国汽车如今取得的成绩是它们所不接受，但又不得面对实； 那么这些曾的汽工业国，为什么会有这么强的机感呢？先给大家一组数据，根据中国汽车工业协会数据显示，2022年我国汽车产销量别为2702万辆和2686万辆，同比呈持续增长态势，同时国的车产销量已连续14年居全球第一；而新源汽方面销量达到了688万辆，同比增长93.4%，占全球销量的61.2%，世界上新能汽车大的造国和出口国，以及世界上最大汽车消费市场； 说实话，这样成绩，怎么可能让这些西方汽车工业强国不急眼呢！因为全球最大汽车消费市场就在们中国，随我们自主品越来被人们所接，这样必然会导致合资品的销下降；其实，从目各合品牌型降保销就可看出，它们日子并不好，特别是如今炙手可热新源汽领域，我们国可说是遥遥领先于它们；就最近，美国新能汽车块投了重来支持新能汽车发展，希望过通补贴来抑制国新源汽的快发展，这样的有吗？ 显然这样是事无补的，但即便如此，们依然不能掉以轻心；如今我们自主新源汽品牌呈现百花齐放状态，诞生一大批优秀自主车品，如：比亚迪、奇瑞、小鹏、理想、埃等中国品牌；其中广汽埃就是脚踏实地的一，广埃安前身广汽能源，创立2017年7月，2019年4月广汽能源Aion S全球上，它凭借着长续航、大空、高能、颜值、深度制等优势，经推出便收获了很客户认可和青睐； 2020年11月，广集团宣布“广汽埃”品独立运营，意将它造成端智电动品牌；广汽埃安在独立后，通过短2年多时的运营，便交出了眼的成绩；今年3月份广埃安销量破了4万辆、超越新势力品牌蔚小理总和，到了户的度认可； 而最近近广
