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比亚迪回应网传的长沙工厂“排队离职” 近日，有媒体曝光长沙比亚迪旗下望城工厂和雨花工厂工人因工作量减少、工资下滑出现工人“离职名额已满”“批量辞职”等情况。对此，比亚迪回应称，经核实，“离职名额已满”、“排队辞职”等说法与事不符。报道称，比亚迪长工厂近阶段工作量减少、工资下是一些工人择离的直接原因。作为线普工，想拿到预期中的收入，先得要“有班加”。据悉，工厂招聘公告显示“月综合收入5000-8000元”。 些工人的月际到工资足5000元。若想获得每月到5000元综合薪资，须要靠加班来实。有员工表示，去年产线上组长个月工资拿一多，在只有七千块钱左右，扣掉五险金，到手仅剩五千。 做好自己的事，不听谣不传谣。 针对长比亚迪旗下望城工和雨花工厂近期出工人“离职额已”、“批量辞职”传闻，比亚迪回应表示：“经核，“职名额已满”、“队辞职”等说法与实不符。目，长园区人员招聘工作常进。目公司销良，市占率稳有升，今年1至4月销量居行业第一。” 近日，爱驰汽人力源部布《关于四月工资延迟发放的通知》，该通知称，鉴目前临的金挑战，公司不得做出月工再次延迟发放的决。上月爱汽车人力资部曾布《关于三月工资延迟发放的通知》，表示因客观原因，公司不得做出月工延迟放的决定，但员工3月的保和公积金会正常缴纳，但该通知并未具体说延迟放工的原因以及延迟时长。对此，爱汽车曾向媒体表示：“工延迟放，公司运营一切常。” 除延迟放工外，爱驰汽杨浦总部员工已经居家办公，官方通知说明居原因为“杨浦总部统线临时检修维护”。有爱弛车的员工透露，在去的个月时间里，爱弛车的薪资发放一直正常。此次居家办公并非因为系线路检修维护，而因为拖欠租、物业费和水电费，由此作出不得已的措施。不，针对是否拖欠房租和水费的问题，爱驰汽方面暂时没有给出回应。 APP无法使用，拖欠工，爱会不会凉凉？ 爱汽车变成现这样困窘局面，也只说是自己管理不当，没有正的布局好，毕竟车这件事，是说说而已。当然，谁的车之都不一帆顺的，希望爱驰汽能早走出境吧。 5月10，FaradayFuture获得无担保可转债融1亿元。此次融由高管合伙人作为基石投者领投。FF公司创始人兼CPUO（席产品及用户生态官）贾亭表示，所获融资将用于支持旗舰车型FF91的持续生产坡和销售及服务体发展。 此次融资主要投方是家独立投资基金，基金投者包括FFGlobalPartners（"FFGP"））以及VWInvestmentHoldingLimited（公司某长期东的关联主体）。融资协议规定，初始交割金额为1500美元，将在用交割条件得到满足或被各方豁免后的个工作日内完成。 贾老板的回国之路似乎并平坦。 据解，根据融协议定，初始交割金额为1500万元，将在适交割件得到满足或被各方豁免后的5工作内完成，此后还有7次交割，每次交割时间均为适用前次交割日后的15个工作日内。值得注意的，截至5月9日盘，FF美股值只有2亿元，贾跃亭回国之路似乎并不平坦。 重庆长安汽股份有限公司（以简称长安汽）与浙江吉利控股集团有限公司（以下称吉利控股）签署战略合作框架协议。方将绕新源、能化、新能动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作，共同推动国品向上。 为户创更加好的消费出体验，助力国汽产业转型升级和高量发。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、长汽车董事长朱华荣、吉利控股集团董事长李书等出席仪式并见证方签约。吉利控股集团董长李书福表示：“科技限畅想、产业自由跨界的变革时，开放共创共享是永恒的主题。吉利与长安紧密合作，加大投入，优势互补，能为用户创造更的出体验，为产业提供更多的创新探索。我们将携做强核心竞争力，力中国汽车早日进全球车价链中端。”长安车董长朱华荣表示：“此次战合作，是一次强强合的典范。此为起点，未来方更将发挥各自优势，共享资源，为全球用户带来更加美好服务和体验，推动车产业高质发展，为中国汽车国梦贡献应有力量。” 绕新源产业，生态展开战略合作，共同推动国品向上。 智化电化，中国车参与全球产业变革的重要机遇，也是长安汽与吉利控股战略合作的重。在能源领域，方将就电芯、充换技术、新能汽车产品安全，新源产业布局进行合作。
