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发表于2023-06-20 11:47:20回复0浏览 24
丰田汽车6月13号发布自研固态电池技术，充电10分钟，续航1200公里。如果这一技术对外的话会直接导致增程式汽车退出现有竞争市场，包括理想、比亚迪、赛力斯等。 目前增程式汽车解决纯电动汽车的续航焦虑的原理就给电汽车加了个燃油发机用来给电池充电。所以，高速态车比较的情况下很油，因为燃油发机需要高功运转停的给电池电，括它最高速也难跟燃油车比。增程式车普遍都比较大，因为要装下燃油发机，电机，电机还有电池。未来随着池储技术变革进，它作为渡产品会退出市场。 我们试想车一用车场景，其节假日高峰期，服务区充电桩会被量布置，评论每辆充电时间跟加油时基本相当了，而且自助，这就节省了排队时间。电车主也没有续航焦虑。 目前全球汽车企业的销量来，排靠前还是丰田、特等这些老传统企。国新源车企还有多差距需要赶。 期待宁德时可以破这技术瓶颈，使我国车产业在国际市场可以真的实弯道车。
