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发表于2024-01-16 20:30:35查看 4656回复31浏览 4656

不能让用户为不成熟的技术买单，这个态度是对的，汽车安全可不是小事。 但比亚迪L2级智能驾驶搭载量260万，全国第一，研发智驾的软件和测试软件工程师超过了4000，高速NOA也马上要开放了，说明比亚迪的驾水平更上层，成熟了，阿迪主可期待下，后30万以上车型配高阶智驾！ 行业首个电融合的智化架构璇玑和AI模型来了，整车能看起来已很领先了，比亚迪能化剑时刻，要来了。

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不能让用户为不成熟的技术买单，这个态度是对的，汽车安全可不是小事。 但比亚迪L2
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