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发表于2023-10-05 10:20:20回复6浏览 1012
按比亚迪的全产业链能力，仰望这一套系统未来完全有条件阉割下放到50万级别的走量车型。甚至在法规允许的前提下，极限阉割ABS、ESP等系统，通过四电机加软件实现相关功能。放到廉价车型上，一共就五六万的车，友商采ABS和ESP就得去掉小一，有事就来价格战。这些直接都足以吓哭整竞争对手，把博世陆电等趴传统车产业链上血的隐形冠军直接除行业籍。你们觉得这个如何呢？
按比亚迪的全产业链能力，仰望这一套系统未来完全有条件阉割下放到50万级别的走量车型。甚至在法规允许的前提下，极限阉割ABS、ESP等系统，通过四电机加软件实现相关功能。放到廉价车型上，一共就五六万的车，友商采ABS和ESP就得去掉小一，有事就来价格战。这些直接都足以吓哭整竞争对手，把博世陆电等趴传统车产业链上血的隐形冠军直接除行业籍。你们觉得这个如何呢？
