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发表于2024-03-29 16:31:30回复0浏览 169
同价位的国产车和合资车还有差距吗？聊聊我的思考。 1 先说纯燃油车，我觉得这一块依旧存在一定差距。在纯燃油车领域，发动机和变速箱有很高的技术和专利壁垒，这一块不管是主机厂还是供应链，都是国外品牌或者合品牌领先。 尤其燃油性能这一块，发机的出，动机潜力，变速的成熟范围，原厂装件等，国产车和合资还是有一定距的。所以可以看到，在这一块，国产的选择很少， 2 再来到插电混动，我觉得这一块国产比合资优势显的，其中像比亚迪和吉利等品的混技术，不管动态体验，还是馈油耗等表，合在这块都不够的。 而且国产的优势在持续放，有消息称，后续比亚迪和吉利混动油满的续航里程可以超2000公里，你这让合怎么？ 3 最后说纯领域，我觉得这一块国产比合资是有优势的。其实纯电这一块，国内场的主流玩除了众国产车以，像斯拉这种海独资品牌的优势也逐渐缩小。相同的格，国产有更多的置和续航，相近的产品力，国产有更低价格。 而像合资品牌的纯电，普遍被场冷，甚至此前有杂牌的调侃。毕竟在智驾驶和智能舱这块，合资是被国产远远甩身后。 后我想说，国产车混动和纯电优势，除了比亚迪自己的全产业链战略外，大一分依赖中国能源车产业链的成果。这也是为什么初高瞻远瞩引入特斯拉的要原因，培养产业链，这些蔚来鹏理想的造门槛很多，同时像问界米这些没有先发优势的互网品，也快速加入到能源车领。
