1、为什么选这款车

18年那会儿，市面上长续航的电动车并不多，除了特斯拉，大部分还在360公里的阶段，因为没有车位，所以需要尽可能买一个长续航的车。当时400公里以上的轿车除了秦以外，还有帝豪ev450、北汽eu5、价格更贵一的秦pro（因为算问题pass掉）。帝豪因为空间小内太丑没有考虑，北因为之前开差点被扔路上，所pass掉。第次看秦，是被内饰引的，大屏和中控台很有引力，当时就非常心动，综合对比了之后选择秦

2、价格

当时也是对比了很多家4s店，最后和朋友一起选了家优惠力度比较大的店，全款上的，裸车15万，各种乱七八糟费用办下来将近16万的样子

3、用车感受

用车两年了，对这款车还是比较满意的，可以打，90分，下次换车还会优先考虑比亚迪

【外观】18款和之前年款的主要差别是前脸和轮毂。前脸升级后好看了不少，家族式dragon face设计很有辨识度，轮毂升级后也更加的运动了，更加适合年轻人开了

【内饰】座椅是黑色和黄色的双拼色设计，中配防皮，高配真皮，还是很有高级感的。前面中控台都是软材质包裹，车门大部分也是软包裹，摸起来没用廉价感，内饰整体还是很好看的

【驾驶感受】首先动力是足够的，200多匹的马力、电动机的线性动力输出、切换运动模式后，起步可以超越大部分燃油车了。底盘调教也比较规整，不硬也没用很松散，历史是非常颠簸的路段，也不会很难受。转向也比较精，可用指打哪来形容

【细节】一些细节做工，确实不能说比较好，这点儿比亚迪得承认。我得车一些缝隙处，是存在漏风现象的，特别是在冬天，零件因为热胀冷缩，缝隙变大。感受最直接的是我得车在上课80时速后，左耳边总能听到漏风的声音，右边则没有，夏天没有。其他友也有反馈大小的漏现象，不过伤大，可忍受

【用车成本】用车成本低是电动车比较大的一个优势，用车两年，保养四次，日常保养200多，非常便宜。之前开燃油车，每公里大约5毛钱，最近家里装了充电桩，每公里成本不到1毛钱，相当便宜。当然，如果是在外面充桩充，可稍微一些，大概两毛多吧

【聊聊续航】续航应该是大部分电动车车主最关系的问题了，我这款是450续航，天气好的时候，不开空调，经常开到420左右还有二三十公里续航，非常给力，正常开空调，也不会掉很多，也能到380、390。国庆回一次家，700公里，空调正常开，上就补了一次电，到家还有40公里续航！冬天就不了，现在每天21度2暖风，在市也就270左右续航，没办法，暖风本来就耗，再加上天冷电池活性，简直是雪上加霜

【关于电池衰减】我的车两年4万公里了，现在还没有感受到衰减，希望能多挺两年

4、聊聊其他的

现在电动车的发展可以说是日新月异，新出了很多款电动车，大家的选择也多了，希望能一直保持发展势头，出现越来越多的电动车主。当然，很多人买电动车，也是迫不得已，实在是搞不到燃油指标。不过，如果是家里有车位、市区出行较、有辆燃车，还是推荐入手动车，开爽，车成也低哈哈。在也出了新的秦，续航少了一些，不价格低了多，也在4s店了，整体还值得手的，随时欢迎大留言交流～

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