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全新一代秦EV在外观上自然要换上比亚迪最新的DragonFace家族式设计，而全车的最大升级亮点在于其NEDC工况下的续航里程进一步提升到了421km。而在它上市前，昊哥来到西安，先来为大静态体验和解析一这台2019款比亚迪秦EV到底都有些让人期待亮点。
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首先，在定上，全新一秦EV应该会取代款的秦EV450。而秦EV450补贴后售在14.99—16.99万元，所以昊哥也初步预计这台全新一秦EV上市后的售区间不会有太大浮动，但根据比亚迪往的价策来看，实际上市价格也许会比预价格带来更惊喜。🙂
早已被大家熟悉和心动的比亚迪“龙颜”设计自然不多说，但值得一提是，全新一秦EV的全LED灯未来将会全系配的形式出，换句话说就是“只要画龙，都点睛”。
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关全新代秦EV，咱们先从纯电车最关键的标“续航”说起。NEDC标工况，全一代秦EV450续航力比款2018秦EV增长21km，达到421km。🌺
而在仔细阅读了新资料之后，让昊哥小惊讶的是全新一秦EV的电机功和电池组能都比款秦EV450做一些降低。但这也出于两方面因素考虑，首先比亚迪有丰的纯动车产品布局，相互之间有很的产品特点互补。其次全一代秦EV定位更偏向于城出行代步途，对于动力性能考量并不是点。然这样的设带来好处就是减轻了车并增了续航能力，这对城区代用途来说，利大于弊。
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来到内，全新一秦EV的内仍旧采用全家族设计，在简洁的设计中，横向线比较出，会让昊哥觉得整台车更宽大。另外，新车丰富且用的物空也让昊哥对它的好度进步提。前稍高驾驶姿配合上比较低的窗线和更宽的后视，带来极佳视野。这些性使得全新代秦EV在同价位纯电动中具有优势。#秦新能#
