国产车两个销量霸主品牌没想到也开始区别对待碰撞测试了 

图一、图二比亚迪秦的DMI，主驾驶侧的车门下纵梁用了2层钢板，副驾驶只用了1层钢板 

图三吉利主驾驶侧为了应对侧面撞击，加了一块加强梁，而副驾驶侧没有 

我衷心希望国产车雄起，但是这样为了减少成本，为了应试碰撞测试牺牲了安全配置，确实不应该。

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