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比亚迪秦斩获年度家轿销冠！这条路中国品牌走了13年 终于国产品牌比亚迪秦车型打破了合资品牌的13年垄断记录，秦家族斩获年度家轿冠军、终结合资燃油对家轿销冠的垄断、中国品牌掌握家轿话语权、中国品牌13年来首夺年度家冠军、家轿场首“剪刀差” 比亚迪秦在2023年斩获年度轿冠军，这中国品牌在车市场上的次重突破。这一成就的后，中国品牌长达13年的不懈努力和持续创新。 在2012年北京展推出秦后，当时国品汽车场还处于起阶段，技术和品质都与国际品牌存在较差距。当时，比亚迪凭借其在电池领域技术积累和对新能汽车深度布局，推出了秦系列车。秦的上标志中国品牌开始向家市场起冲击。 然而，当时市场环境下，中国品牌面临着巨的挑战。一方面，国际品在技术和品影响力上占据优势；另一方面，国内市场对于轿的需求尚未完全觉醒，消费者对于中国品牌信任有待高。 面对这样的境，比亚迪秦并没有退缩。相反，它通不断升产品品质和创新力，逐渐在场上树立起好的碑。秦PLUS系列的推出，更进一提升产品竞争力，满足消费对于品质轿的需求。在秦PLUS DM-i公里亏电油3.8L，零百加7.3秒，长续航1245公里，产品力领先合资燃油车个时。 了一比亚迪秦这年的销售成绩，真是发势头劲，2021年秦PLUS上即爆，22年2月进入A轿销TOP3，22年9月首夺A轿月销冠军；2023年2月，秦PLUS DM-i 2023冠军上市，开启电同新时；2023年4月，秦家夺得全品类车销；2023年5月，秦家累销破百，成为中国个新源A百万IP；2023年秦族全年累计销量突破48辆，表中国品牌断合垄断，一举夺得2023年度家冠军，实力书写中国骄傲。 随市场变化和消费需求升级，比亚迪秦不推陈出新，引领着轿市场的发潮流。2023年，秦PLUS DM-i 2023冠军的上，更将“电同”的概念引市场，让消者在享受新源汽带来便利和舒适同时，也能享受到与传统燃油车同等的格优势。这策略成功，不仅让秦家在短时间内取得了销量上巨大破，更让中国品牌家轿场上地位得到了进一步升。秦家族成功，不仅表了国品在家市场崛起，更是国汽工业断发和进的生体现。 偷偷告诉家一福利，秦PLUS DM-i 在是8.98万元起就能回家，这公里亏电油仅3.8L绝对是们打工人的音了，主打就是性比
