楼主 R汽车的对手是“未来” ES33明年上市交付「2021上海车展特别报道」
R汽车希望以革命性的创新技术，来兑现用户对未来智能出行的美好想象。这是我们真正想做的，这也是R汽车的品牌愿景和使命。我们只做特斯拉做不了的，苹果可能想做的事。”上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、R汽车席共创伙伴杨晓东车展专访中，道出R汽“不说的密”。
展现场，R车以“空间即体验”为核心设计理念，创造了沉浸式体验空“想魔盒”，结合裸眼3D Mapping Show，为观众带来一场技与想象兼具的视盛宴。在发布会环节，杨晓东与R品牌挚友、MARVEL R代言人周杰伦以“全息投影”形式进行隔空互动，兑现幻片的未来场景，开启技兑想象全新旅途。R汽车由此成为全球首个过“全息投影”的方式举媒体布会智能车品。
ES33开全球盲订
2022年上市交付
“智慧物种”ES33以全新配“无人区玫瑰”在展惊艳亮相，展现出坚韧拔、敢坚毅的特。外造型方面，ES33基于“集智驱力”的设计理念创造而成，从“生命力”、“智慧力”、“气动力”三维度，诠释智慧物种专属计语言，相较于当主流纯电汽同质的设计，实了质飞跃与突破。目前，ES33已启全球盲订，并将2022年上市交付。
ES33搭R汽全球创的阶智驾方案PP-CEM，构建融合激光雷达、4D成像达、5G V2X、高精地图、觉摄像头、毫米波达的“六重融合式”感知体系，具备全天候、视距、多维的感知能力，将智驾驶技术级提至全高度。
智能空间方，ES33搭载上零束“银河全栈解决方案”，通AIoT智硬件“即插即用”、用户第三方共创生态、以及持续进化的能引擎，为户带来“千人千面”、“车千”的性化体验。户一方面可像“搭乐高样玩”，另一方可以像玩“车版Minecraft”一样，一键拖拽、制个性化场与订阅式软件服务。
谈及R车近乎“硬件过剩”般打产品原因，杨晓表示：“R车是向上走，向外走的重要突破力量。上汽集团有深厚的技术沉淀和布局，所以够厚积薄发。从价格位上来看，们更加偏向豪华的定。现看来，从上的战布局，技术积累，金资，人才资源，都是够支撑发展。所我们发展度很，包括在海的发，去年向欧洲出口电动名爵2万辆，今年达到了8万辆，明年欧洲有可成为爆款。”
与此同时，R车旗两款主销车型MARVEL R和ER6也联袂登台，吸睛数。作为全球首款5G智汽车，MARVEL R已率先地红灯信息推送、停车起步引、车引导多个5G V2X应用场，并搭载R PILOT 3.0智能驾驶系，能够实现场景的自泊车，令驾变得更简单、更轻。ER6作为R汽旗下款智纯电车，则凭借620公里的长续航里程、15钟充200km快充度以及12.2kW·h同级最百公里电耗核心优势，引领15万至20万元纯电车细市场。
目前上已经形成了R汽车、智己车、威和MG品四大自主板块。在杨晓东来，2021年上必须赢两场仗，即一场围仗和一场转型仗。杨晓在开年的内会议上直言，传统车产业已经到了最急的时刻，有的战略决策都需要加快度推进，与竞争对相互较量，出“格局、新天地”。“传统车市场打一场突围战，决战点是产品加性价比，目标扩大基本盘。新能汽车场要一场转型战，决战是软件加用户体验，目标进行数字化转型。”杨晓解释称。
在这种战略指引，本届上海展期，主场作战上汽R汽车展现出来的大产品矩阵和气势。从周杰伦代言，到营销还有产品布局，上汽R车携ES33、MARVELR和ER6三款型参，一套组合打的分凶。
“科技兑现想象”
R车的对手是“未来”
近年来，新能汽车业的竞争进了白热化阶段。除老牌企的子品牌，新兴能源车品，许其他业的顶级供应商与技巨也纷纷下场。面对众多挑战，R车并没有分出太多力去“应对友商”。对他们来说，最好竞争就是践“科技兑现想象”口号。
那么，R汽车要如何对同化的竞争者？比如鹏等车新势力？杨晓东表示，R汽车愿景“科技兑现想象”而非“技兑小鹏”。而对于如何面对华为高等顶级供应入场问题时，杨晓东则为，尽管这些外行技巨无论研发力还资金都丝毫逊于他们这些浸淫业已久的先来者，但是外毕竟外行，当他们还在车设计制造上出现一些节问题上慢摸索时，R车已依靠继承自上汽的验和知识走到了行业最前端。“能汽企业就要去考虑如何造出‘未来’的能汽，而是先去学会怎么造”，杨晓东表示。
拿每辆新源智汽车都有自驾驶视觉统来说，特斯拉有重感知，而R汽车拥有六感知。融合激光达、4D成像雷达、5G V2X、高地图、视觉摄像头、毫米波雷达多个技术。华为身为手机企业，即使拥有了这些技术，对它们在汽上的应用想是要从头开始的。这些技术应用经验，反而才是更影响汽驾驶体验的分。
得注意的是，R汽的智并非只是局限于车厢内的能，而是部署于整生态链的智。要让便捷与科技渗透进用户生活的各个角，而仅仅驾驶时。这样汽车才能成为真正意义上智能终端。
智化离开生态建设，甚至可以说能体验很大程度上依赖生态链的。R汽车从来不懈怠在能生态上的投入与建设。全国75家线门店，26根来自不同品牌服务商的电座，还有将在年底建成100品牌级充站，都是R车生态的一分。
未来的新源汽将会展到怎样的程度？杨晓东答案：“20万到100万的格区中目大部都是传统燃车，传统燃车有少，未来新源的空间就有多少。”
