最近一段时间内，车圈中最重磅的新闻莫过于Stellantis集团与广汽集团合资创立的广汽菲克JEEP品牌的解体，据悉该公司已经连续多年处于亏损状态，并在今年2月后由于多方面的问题始终无法恢复生产，进一步加了亏损的势。

因此，JEEP选择撤出国市场从目来看一项智择，毕竟终端的件、人工、运维护用远比我们想象得，每一天Stellantis集团与广集团都会产生笔毫回经支出。

导致JEEP品法生存的其是竞品带来压力，特别自主品牌更低格带来了诸平替性的产品，就比如京越推出BJ40，20万级定比牧人便宜半还，同时牧人所具的素或改潜力BJ40同样具，再加上京越就深耕SUV的品，经验与技术底蕴丝毫不比JEEP差；又恰逢近几年国货购潮来临，使其收了少JEEP场份额。

事上，京越够取合品牌成功占领野场，与其产品的也脱开关，就像BJ40 2023款城猎人车型活运了更的国潮文，使其眼上去就属们“自己人”的，出去并会丢子，而还会让人觉到性潮。

至此，们北京野BJ40城市猎人版可看到多潜的问题，品牌论英雄时代已逐褪去，户求产品带来车体验与可靠性，就像BJ40城市猎人版15.98万元-18.98元格比牧马人宜大，同时野力与城通勤属性或整可靠性方并比牧人差，再加上京一如既往品碑，难再去找到择产品理由，就像JEEP的退与其自身关系并大，更多在同领域有更选择出现，而这择就国产型，以恕直言：干JEEP的广菲克自己，而国产野崛起。#北京##BJ40#

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