（关键词：V6发动机、扭杆弹簧、拖曳臂悬挂、非承载式车身、四座设计）

 

北京BJ80是一款硬派SUV车型，其复古的造型之下，是非承载式车身，悬挂也是越野车常见的硬桥设计，其前部还采用了特殊的扭杆设计，2023款都有哪些变化，实用性如何？BJ80特殊在何处？下面我们来详细分析。

 

底盘车架，扭杆弹簧双叉臂

 

BJ80采用带有大梁的非承载式车身设计，对于越野来说，可以减少对车身扭曲的影响，前部悬挂为双横臂独立结构，但没有传统的螺旋弹簧，而是选择了扭杆弹簧，相比螺旋弹簧，纵向布置，占用的空间更小，常见在硬派越和F1赛车上，没有多余空间布置硕的螺旋弹簧，就用杆弹簧来取。

 

这种弹性元件体积小，但弹力大，承载能力强，放在越野车上，可以应对笨重的车身，长期使用，金属疲劳度更低。扭杆弹簧当然也有一些缺点，首先设计更复杂，对于硬派越野玩家来说，维修更为复杂，同时后期改装的潜力较，难二次级。

 

BJ80的下叉臂采用整体式设计，通过橡胶衬套和车身大梁相连，悬挂的叉臂采用铸铁打造，没有考虑轻量化，但皮实耐用，前轴采用全浮式设计，在复杂的越野环境中不易变形。为了减少车身的侧倾，前桥防倾杆连杆固定在下控臂上，粗壮防倾杆可以控制车，防止高速弯倾斜。

 

BJ80的后部为整体桥非独立拖曳臂悬挂，这种结构在早期的皮卡上较为多见，采用两个纵向的拖曳臂，配合两根连杆，在硬轴的后部，还有一个止推杆，防止车轮左右晃动，可以抵消硬轴的横向移动，后部没有使用扭转弹簧，而是更常见筒簧离设计，螺旋弹簧悬挂程长，整体来看，BJ80足够派复古，适合越野家，但对于后期升级，没有太多余地。

 

2023款北京BJ80的实用性

 

第一驾驶

 

BJ80的2.3T发动机可以追溯到北汽绅宝时代，这台四缸发动机拥有北欧豪华品牌的技术，功率为231马力，峰值扭矩为345Nm，匹配6AT变速箱，和当前的一众2.0T发动机相比，动力层面中规中矩，但BJ80有个3.0TV6动机可选，由无锡菱动力柳州公司生产，6缸在如今的国产汽上可多见，对于欢大量的户来说，BJ80 V6上8AT值得肯定，功率为280马力，峰值矩420Nm，输出线性，动力够用。