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发表于2023-10-04 01:25:30回复83浏览 12187
看完实车，感觉用料全面减配。氛围灯、化纤面板、中控储物格材质都差强人意，没带来太多惊喜，甚至不如原来的有质感。
氛围灯：非常细一条，竟然照片比实车看着明显，实际坐车里这灯光很细一条，效果不明显，也许是展厅过亮的原因吧，等能试驾了晚上开出去应该会明显一点
化纤面板：对比木质面板真挺掉价，不如原来木质面板，也不像其他博主说的显年轻，反正我是觉得没太好质感
储物格：面板是有颗粒感的，估计是针对原来容易划痕进行的改善，但这材料也感觉挺塑料感
展车锁了很多功能，比如展车的座椅通风能通风但不制冷试不出实际效果，展车就不可能体验到挂档，这些功能还是等有试驾车之后再去体验吧。
外观的变化主要在灯和前后脸的变化，没有带来太大的冲击，也没有其他测评说的实车就更好看，没太大区别，和网上图片体现出来的没差。
焕新款我最喜欢是方向盘，也是整车体验下来目前唯一让我觉得比老款提升的地方，老方向盘那皮质看着鼓鼓的很汽配城，新款有棱有角用料也提升了，质感好很多。再有就是转向灯很方便，按下的震动反馈提示也很不错。
总体而言，新3升级有限，方向盘升级最明显也是我最喜欢的地方，但这升级不值25.99w，只能用【聊胜于无】来概括，我估计后续降价是板上钉钉。
