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发表于2023-10-27 15:26:05回复0浏览 78
从另一个角度看，国产新能源车在全球的超强竞争力就是靠卷出来的！
朋友刚从日本回来就带他看了长安的阿维塔、深蓝和启源，从汽车的工业造型，到钣金，再到高度智能化的车机系统都让他赞不绝口，被中国汽车行业进度的速度深深震撼，尤其是听到这些车在中国售价之后，瞬间觉得雷克萨斯香了。
这两年不论是日本还是德国的汽车公司都明显感受到了中国汽车工业的压迫感，但他们还是有不少人仍然看不清现实。6月份去日本坐了他们最新款的ES300h，当地售价折合人民币也要35万左右，车还是不错的，但看着里面的机系就有种恍如世的觉，这样的饰和机系，在国已难跟车联想在一起了。
据朋友推测，中国2023年汽车出口量可能会超过500万辆，一举超越日本成为全球最大汽车出口国。既要看到成绩，更要看到风险，对于老牌西方工业强国而言，失去汽车工业意味着什么呢？会不会使出更多的盘外招呢？
