楼主 来啊，一起开拓，一起野
本周闲来无事，跟随光头哥开着开拓者一起去越野。
本周闲来无事，跟随光头哥开着开拓者一起去越野。
在黄河滩的泥泞、草地侧坡、大坝缓坡中，黑武士表现出了很强大的控制能力，所有测试项目均轻松过关，毫无压力。
深度越野赛道体验
这条赛道因为难度较高，对绝大多数常规SUV车型很不友好。
最直接的表现是：驶上发车台的大坡坡度很陡，登台即是赛道的一项：大驼峰，除了硬派越野车型之外，很少有普通SUV车型能够上去。也正因为如此，这条赛道周围没有设置围栏：一般车，你连第道关发车台都上去，咋玩儿？开拓可以轻松应对。
开拓者体验了发车台驼峰、排骨搓板路、积水池、驼峰、侧坡、台阶路、轮胎路、炮弹坑、起伏路。
在一位专业拉力车手好友的带领下，去了他新建的拉力赛道，由于前几天的大雨，导致赛道被暴晒后，车辙很高，到处都是坑洼洼……赛道内间或还有牧羊人及周围村民驾电动轮之类的车出入，因此我们不得临时找来了俩人封住赛道上的小豁口……
勘路之后，汽车驾控教官放弃了试车：这种路况和周边环境，太危险，而且很容易造成不必要的车损，用普通家用量产大型SUV车型跑这种路段，纯属瞎胡闹。但是开拓者敢于挑战。
全神贯注地紧盯着路面，耳朵里飘来领航员坚定自信的方向指令，一路风驰电掣，非常完美地完成了一圈……停车之后，领航员冲着我伸出了大母个：真没想到，一辆大SUV能这么快地跑拉力赛道，这车太给力了！
最后，再发两张图，是我自己都不敢相信的图，我开车共行驶了176.8公里，其中轻度越野、深度越野路段，全程开启四驱模式；拉力赛道路段，全程开启赛道模式；测试当天济南气温高热，全程空调。中午最热的时候，阳光太直射，为了避免视频曝光度，们选择了坐车里开空静候。因此，平均度只有31公里。
表显耗仅为9.7升！这是这天的实油。
