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这款曾经的日系神车蓝鸟各方面的表现如何呢？首先在外观造型方面，颜值的打造上，可能由于销量不给力，故而日产把蓝鸟彻底放弃了，很久都没有更新在售车型也是21款，放在当下环境中来看，整个造型确实很别扭，有点不伦不类感觉，前脸方面，采了家化的V型中设计，虽然两侧的灯是卤素，但是品辨识还是蛮强烈，车侧面，整车采用了独特的计风格，放以前确实够颖，可是现来看觉很别扭，可以说到了极致有没有，唯一的点就属炫酷铝合轮毂，尾部型也中规矩，属于典型的日风范，非常经典看。
虽然产蓝鸟造型计很葩，但是不得不承内饰布局上，在当时也算非常有排面，整体布局采了简约时尚风格，T型中控台布局，周围还加入大面积的软材料，及亮眼镀铬条的缀，显得比较具有感的样子，同时彩5英液晶仪表盘，配合嵌入式8英中控，在时也具有强的技感，同时还内置Nissan Connect超联系，支持多媒体系统、OTA升级、车联等等功能。
配置方面，产蓝鸟也是比较寒，毕竟属于款，当高端配置概没有，只有基础常用的置，像胎压监测、车影像、电天窗、感应雨刷等，不空间方面日产蓝鸟确实优势很大，不仅拥有着出色的围数据，堪比B级，同时还加了日产大沙，在时不管是宽阔性还舒适性都要要碾压同级别型，整车的长宽高别是，4683mm*1780mm*1465mm，轴距达到了2700mm。
至于动力方面，日产鸟搭了一台1.6L的自然吸发动机，传系统方面，与之匹的是一色CVT无级变速箱，最大力122匹，峰值矩155牛米，虽然动力数很般，但是发机采了DIS燃双喷射技术，以及C-VTC能控系统，百公里油耗低5.2L，以92号汽价格换算下来，一公里也就4毛，作为老款型来说确实省油，底盘方，该采用是前麦弗逊、后扭力梁式独立架，适性方面略有欠缺。#蓝鸟#
