楼主 宝马4系两个月用车体验。
19年6月和老婆一起去看的，但其实关注它已经至少一两年了，最初是外观，后来了解多了觉得它真的很有意思，各方面很吸引我，一直是作为梦想中能拥有的车子来梦想的。今年有点预算，就果断买下了，干脆到都没有对比A5和C级
最最最满意的就是完美颜值了，我觉得这一款应该是4系颜值巅峰了，下一款大猪鼻子真的很难接受 {☆ 运动外观套件}配了M运动套件，这个很好评。计划下一步换掉普通后视镜，安装牛角后视镜和流水灯，外形改造就向M4去就可了。 {车设计}天使眼大灯，透亮又个性，我觉得宝马天使眼大灯的是到不可救药 {车及车}车一直想换，欢M的那种，可惜太贵
又一次想吐槽下内饰了，如果说4系各处都是加分的话，内饰方面足足可以把所有分都漏掉了。非常低廉的感觉，如果不是驾驶感受，我会觉得在开一台20w的车，毫无体验。哪怕是用新3系的内饰也好，真的很无力。
空间的确很小，我身高180厘米，前排调好还行，后排真的只是能塞进去个人，不需要考虑他“死活”的哈哈。不过买这个考虑空间就有点吹毛求疵了，前排充裕足矣。 {乘坐空间}前排很充裕，后排180身高稍后局促，主要是部贴顶了。高超180以上人本就不，我觉得一三口之家完全绰绰有余。 {后厢容积}掀式的，空间惊喜，常大。以前自驾游欢把后排座椅放倒，从后箱进去铺上被褥让人躺后面，我觉得4系掀背完全可以做到这一，所很期待来一次惬意自驾，很完美了 {☆ 空间计亮}掀式，屁股流还有头完！同说侧的线像极法拉利，哈哈哈夸张了，但是的确很满意外形。 {内储能力}车内物能力一般，我觉得中规矩，放几瓶水和纸巾没什么问题。
虽然买的低功率版，只有184马，但是后来加装了cpa外挂，可以达到230马，提速很爽 {加速推背感}至今4000KM地板油只有一次，忘记怎样推背感了，只记得浑身出汗。 {高速动力储备}最高速只接近过160，因为估计安全车没有继续加速，但是能觉到还有一动力蠢蠢欲没有释放，像一头按捺不住的黑豹 {力平顺性}采埃孚8AT，真大爱，绝对比双离合舒服。有时候觉得M4的7速双合和8AT换我也舍得。 {适/运动模}舒模式比较类似家用常轿，日常转速都能维持在2k到1k转，速110km/h航也维持1.5k转，非常安静祥和，但是急加速也随叫随到得心应手。sport式那更不用说了，常的积极
绝对的人车合一，谁来谁知道，很紧实很懂你的完美车子，开车就是享受。目前极速过弯还没有过，但是抓地力很好，车身侧倾控制完美，尤其是后驱的感觉很爽。精确的是哪打哪，让人对车子控制力极强。开过奥迪大众和所有系车才能感到4的精确，真可以给满分。
总之前排很舒服，包裹性很好，后排半小时以上就开始不舒服了，总体不错。减震反馈比较硬，但毕竟是轿跑，路感清晰感觉很有掌控感。原本座椅是翻毛皮和布混合，急转弯摩擦力很强，整个人都会感觉被死死粘在座椅上一样，但是因为原椅太易脏，所安装全包座椅，转弯时候的摩擦力显下降了，可以说这车在考虑日常买菜步的基础上考虑激烈驾驶的体验在里面。
如果没有低廉的内饰感受，绝对可以称得上五星了，如果能有机会换种内饰不换外观，那真的是完美至极了。
提速反应很快（至少和我开过的大部分车型相比），超车是真的做到毫不费力，随心所欲自信膨胀的感觉其实也蛮危险的。但是鉴于我买的最低配，功率没有那么强劲，平时也多用舒适模式，急速超车还是有一丝丝忐忑吧，如果sport那就完全个小猎豹了，真的爽。
中控台太简陋，高级感很差，后期我自己花了1800加装了8色氛围灯，贴了镀铬片也是很简陋的感觉，东施效颦。总之中控室很low
