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🚗车型介绍：
宝马i3（商建议零售为34.99万元）
特斯拉Model 3（厂商建议零价为29.10-36.79万元）
📐车身尺寸：
宝马i3：（车身长宽高别为4872mm/1846mm/1481mm，轴距为2966mm）
特斯拉Model 3：（车长宽分别为4694mm/1850mm/1443mm，轴距为2875mm）
🚀动力统：
宝马i3：备电为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC准下续航里程达到526公里。宝马i3 eDrive 35L型最功率210瓦，峰值扭矩400牛·米，单机驱，0-100km/h加6.2秒。
斯拉Model 3：后车型采用后置单电机的布局，并且搭载246匹马力的永磁同步机，它的最时速可达225公里每小时，0-100km/h加6.1秒。驱车型采用是前后双电机布局，搭载486匹马力的前应异后永磁同步机，使得该的综合扭矩可达659牛·米，高时可达275公里每时，0-100km/h加速3.3秒。
🚘辆外设计：
宝i3：采用全封闭格栅，四周采用蓝线条缀；了前脸的双肾格栅，侧面车身型以及尾部计等，都能让你很远就看出这是台宝车。并采用全新设计的倒L型“天使眼”大灯设计型，全新样的“鲨鱼腮”侧通口延伸出一立体棱线，一直延伸到后门，与车身线形成完美互动，进一优化车辆空气力学表现。
斯拉Model 3：采底部贯穿式镂空计，部集成了进口以及两侧导流设计，再加上前保险杠正脸内凹轮廓型，搭配两侧全LED灯组。前长后短的计，呈现出丝运气息。上隐藏式门把手的计，边框门设计以及身侧筋线勾勒出较为不错的流感造型设计，在一程度上降低该车风阻数。
车辆内饰计与置：
宝马i3：整体布局沿袭现款3系的计理念，但相比现有宝马3系，宝马i3的内的科技感更一些。师承宝马iX的中控联屏计，采用了下流的一体式悬浮曲面，包含14.9英触控显示屏+12.3英数字仪表盘。该系采用全新宝iDrive 8.0操作系统。有微车载、腾讯小场2.0、QQ音乐、喜马拉雅等24个程序，此外辆还支持CarPlay。并支持OTA远程级。其他的控设计还是典的宝马元。
特斯拉Model 3：第一觉就简单，毕竟了镶嵌在中控台部的15英寸晶显示屏和方向盘外，并没有其它多的设计。取消了常的仪表盘，车信息都集成在中控显示部分，这块幕还支持导航、蓝牙电话、车联、OTA升级、语音识别统等功能。但这种设计可以带来良好行车野，确保了常行安全。说起斯拉Model 3内饰分的缺点，其实还做工般、料一般。
🤖️两配置对比总结：
宝马i3和Model 3都配备多个全气囊、胎压显示、被动人保护、前方碰撞警和主动刹系统。但在基础配置上，Model 3还多出了车道偏离警、并线辅、车道保持辅助系。在驾驶辅配置方面，两车都备了/后车雷达、倒影像、自动车、上坡辅、制能量回收系，Model 3出了全速自应巡航、L2级驾辅助，而在装后，宝马i3的置和Model 3相差大。另外宝i3备了空气悬以及运动、ECO和标准适三种驾驶式，高了驶品。
⭕️车辆总结：
从特斯拉Model 3和宝马i3的对比，可以看出，同样造纯动车，传统企和车新势力在理念上不同。作为35万级的新源轿，宝i3和Model 3都现出较高水平和实力，宝马i3主要在车尺寸、空间和操控性上比较有优势，而Model 3主要性能上占优，我个人在这两台车会选择宝马i3，兼顾操控和家。
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上观仅为人观‼️‼️‼️
