楼主
黄剑博论电动车泡沫。
一半海水，一半火焰。
上市刚一年，造车独角兽要破产了。
特斯拉对手暴雷，市值跌去8700亿。
马斯克喊话特斯拉死敌Rivian、Lucid：正走向破产。
ELMS耗资数十亿美元，不幸的是，他们从一开始就注定要失败。
ELMS的倒下，只是当下美国造车新势力的一抹缩影。一度被称为“特斯拉杀手”的Rivian，如今也岌岌可危。
80后麻省理工博士R.J.斯卡林格， 在2009年创办了Rivian，凭借着一款轻型电动卡车爆红。2019年，亚马逊领投了Rivian的7亿美元A轮融资，自此Rivian开启了融资狂奔之路，在IPO前至少融7轮，累计额超100亿美元，投资方阵容华——亚马逊多次押注，特击败通用拿到份额，黑也来，更有一众财大气粗的财团。
2021年11月，Rivian正式登陆纳斯达克，并募集资金超过119亿美元，成为2021年规模最大的IPO。此后，Rivian的股价一路水涨船高，市值曾突破1600亿美元大关，一度成为全球市值第三大车企。
但好景不长，Rivian股价自今年以来已下跌超过70%，市值也较最高点跌去了1300多亿美元（约合人民币8700亿），相当于跌掉了一个大众集团。显然，Rivian的故事让华尔街感到失望。
Rivian Automotive Inc(NASDAQ:RIVN)、Lucid Group Inc(NASDAQ:LCID)、Fisker Inc(NYSE:FSR)「可能破产」，因为鉴于 「特斯拉规模和运营效率，这些公司根本法保持竞争力」。
ELMS的陨落并非个例。马斯克最近公开提醒，另外两家美国造车新势力Rivian和Lucid，除非它们接下来的技术路线发生重大变化，否则破产会是唯一的出路。Rivian去年刚完成上市，一度缔造2021年大美IPO。
分析师还认为，保时捷(OTC:POAHY)和Mercedes (OTC:MBGAF)的豪华电动汽车销量会大幅下降，并称这些车「已经被市场淘汰」。
同样面临破产危机的，还有滑板造车明星企业Canoo。这家造车新势力的创始人之一克兰兹，曾是宝马i项目总负责人，全面负责i系列产品的设计、研发、生产等工作，宝马i3、i8等产品皆出自他手，他也被誉为“宝i项目之父”。而另一位创始人劳斯，则拥有超过30年横跨金融与汽领域高管工作经验。
值得一提的是，
