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发表于2024-03-25 15:42:25回复1浏览 252
行走的充电宝，会不会是电车的“归宿”？ 随着 全球市场，大家对于新能源车的出行“便捷”与“矛盾”都基本上在中国本土市场给试验得明明白白了。 其中，前几年车内电能反向输出给其他设备，我觉得就是非常好的功。 即使在如今价格、配置内卷时代却被慢淡忘。但这功能确实能够改变多使边界问题。例如露营时候的供、给移动终端补能等场，其也因为新能车的电池，让我们享受能的“恩惠”场景变得更加自如。 这段时，宝非常“高调”宣布全新Neue Klasse纯电平台，除一些得眼一亮技术，他们也刻意强调双向补能的技术。就是说，未来在iX3（2025年）和i3（2026年）推出时候，将会搭载这看似单，却让用户非常期盼的功能。甚至将会成为庭部用电“补”。 民用器的耗，和车辆走是能耗来说，可真的巫见巫。 那，能源未来，会不会成为个真的行走的充宝呢？
