楼主
发表于2024-04-13 15:29:50查看 762回复4浏览 762

我的小i3，10年前的先锋设计，和现在的先锋设计MEGA对比起来，也依然不输 理念也很像，都是为了追求空间利用率去做纯电，也都需要为了纯电去死磕能耗。 只不过MEGA是做极致低风阻，而i3是不计成本做轻量化，10年前，居然用全碳身，以这当时卖40万 如果它这个时代的车，就不需要这么搞了，成本降下来，20精品电车，再加上宝马logo，至少能比极氪X卖得 当然了，缺少装X灵魂

大图浏览
我的小i3，10年前的先锋设计，和现在的先锋设计MEGA对比起来，也依然不输 理
大图浏览
我的小i3，10年前的先锋设计，和现在的先锋设计MEGA对比起来，也依然不输 理
大图浏览
我的小i3，10年前的先锋设计，和现在的先锋设计MEGA对比起来，也依然不输 理
大图浏览
我的小i3，10年前的先锋设计，和现在的先锋设计MEGA对比起来，也依然不输 理