楼主
不知不觉间，我已经驾驶i3两个月了。在这段时间里，我有幸（事故后代步车两周）深度体验了i3的低配版（35L）和顶配版（40L耀夜运动）。分享下我真实的驾驶感受，为大家提供参考～
【先上结论】如果让我再次选择，我还是会毫不犹豫地选择贵6w的顶配版。即使选择低配版，我也强烈建议加装音响和360全景功能，这两个功能非常实用。
下面对比低配版和顶配版我的驾驶感受：
自动泊车：
- 低配版：无
- 顶配版：有。但实际使用中发现并不太实用，我仅使用过不超过5次，且大部分情况它无法识别车位。
360全景：
- 低配版：无
- 顶配版：有。作为新手女司机，很依赖这个功能，尤其在停车和错车时。顶配版的雷达数量也多4个，我觉得更加安全～
音响：
- 低配版：配备6个扬声器，音质一般
- 顶配版：配备哈曼卡顿17个扬声器。由于我习惯一上车就打开音乐，因此音响是我非常在意的点。低配版的音响无法调节均衡器，高低音效果不佳，而顶配版的哈曼卡顿音响可以调节，体验感nice
无钥匙进入：
- 低配版：无
- 顶配版：有。这个功能主打仪式感，携带钥匙靠近车辆，车辆就会有灯光闪烁并自动解锁。
数字钥匙：
- 低配版：无
- 顶配版：有。对于经常丢三落四的我来说，这个功能非常实用。有几次我忘记带钥匙，就用手机解锁，方便。
抬头显示：
- 低配版：无
- 顶配版：有。实际体验一般，因为只有使用系统自带导航时，导航信息才会显示在HUD上，而Carplay的导航无法显示。平时只会显示基础的车速和限速信息，个人感觉实用性不大。
续航：
- 低配版：70度，官方宣称续航为526km
- 顶配版：78度，官方宣称续航为592km。虽然官方数据显示续航相差70km，但实际体验中我感觉不明显。车友群中经常有35L的车主续航里程比我多，听说这与驾驶习惯有关。不过，我日常通勤使用基本一周充次电，都是充，经常长途，对实际续航不是那么敏。
当然，低配版和顶配版还有一些其他细节上的不同，比如外观的运动套件等。但对我来说，这些细节并不太明显，以上就是我的真是感受，希望能给正在选车纠结的伙伴一些参考
