之前在成都车展看了华晨宝马i5长轴距轿车，由于目前还处于保密阶段，不能拍照。展车是一台edrive35L车型。单电机，最高功率250千瓦。这代5系和i5都被叫做小7系，配置是真的多，尤其是国产长轴距车型专属置：耀格、C柱“5”字徽、流中控板、排座椅靠背字“”专属徽标和后排浮式幕等，当然有的置需要选装 整体豪华水准非常到位，我也和厂家人聊一会，我觉得现在华品纯电被新势力嘲笑杂牌主要输辅助驾驶噱以及在网上电吹气，然价格也是重要一部。其宝马好奔也好，他们基本功还是相扎实，L2级驾驶辅助的试数据和里程够多，你有足够积累才能教出顺畅的驾驶体验和感，不至于车道内画龙，这种基本东西都弄不。新势力这我的受是窝蜂步跨高阶驾驶辅，堆件，上激光达，个不上三，当然也有企业布局较早，在也有不错体验，但水平参不齐。 关配置这方面国产新势力有绝对的优势，因为差多的基本都配了。这些西豪华品牌都有，但基都在端车型或者配车型上面，会让多消者觉得这是品牌溢，国环境在这么卷你还装高冷。但其实你宝马i3和iX3在的销量，是嗷嗷的，因为价格下来，杂马上就真香，买也买豪华品牌了都，而是拉榜单就说自己豪华那种。建议宝把i7上的动开合门等这些置下放一些，让产品更有竞争力些，别人有我也有，关键我还有别人没有的，这次国产i5的定也至关重要，个人建议不如就把导价更实些。 再来说说高阶驾驶辅助，按照现标准家都L2级，但目前的L2级的是围宽泛，门槛很低上限又高。正分水岭就谁上到L3上，谁敢说出了事儿厂家负责了。