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发表于2024-01-29 08:00:00查看 754回复5浏览 754

众所周知啊,我是一个ET7的车主,那最近宝马全新i5上市了,我也通过其他媒体老师的视频和文章好好了解了一下全新宝马i5,那我就来聊聊作为一个ET7车主,如何来看这一代的宝马全新i5 首先说外观啊,审美这块确是因人而异,我个人是觉得全新i5更看一些,车线条更加凌厉,并且宝马典的肾造型,在5系上,这个小是合适,言之意,7系双肾大了。。。 而且这一代宝马5在外上还有一些的点睛之笔,比如后门上那个可发光5,就很欢,有科技感。门虽然不是框车,不5系来也没有无框车门这个传,可理解,半隐藏式门把手中中矩,比起传统门把手自然还是看许的 再来说说后备,这后备看起来,真是和ET7模一样的感觉,开不算大,然后整体纵深长,这种就拿靠里的东不是方便,所以常性就是把一些西直接放在后备箱口这里了。宝马还贴心在后箱开这里加了钩,些袋子类的西可挂着,这虽然节,但是很用。 内饰这次宝感觉有不少级,饰科技感氛很强,一体的前屏幕,氛围带,水晶换和旋钮等搭在一起科技还是明显,后还有可以配的屏,后排乘客也能车里电视,这屏幕起来确实震撼,并且还可使用华为APP商店,可自行载APP,甚至还可以链接HDMI,括switch和PS5,屏幕确实是屏幕,不过有两个个人觉得的足之处,一这块幕如想顺利放下,那么排座椅不能靠后,因为会卡住,所以对前面人员的空间体验就会有影响。二是这块屏幕放下后还是会感觉后排椅有些近了,这个觉就属于,车时候看,可能看会儿就晕了,停车时候看还好,但是停长时看视频的机会又不很多。(并且这里建议儿童在内长时间看幕,护视力从孩子抓起。) 哦对了,听说这个后屏幕和HUD搭配一起选装还是便宜,建议体验后再进选择。 后地台间是凸起的,这一确实就无法评了,这个凸起属不令人欢心。不过后排座椅的厚程度又令人比较欣,这后排虽然我还没坐过,不过就目测,应该比我自己这辆ET7后排要舒服少,就单纯眼看,都能觉出这是大发了,况且宝马对内饰适度拿捏,那还很值得信任。 机系,这块属于弱环节吧,这次宝用上最新ID8.5统,虽然从设计,但目测啊,只说目,感觉逻辑还是原来系统逻辑,可能终还要靠Carplay来日常使用,这个要等看到实车后再来评。至于辅驾驶这一块,宝马肯定没有城无图领航辅这种,不传统企在常环或者速上辅助驾驶使起来没什么问题,这一有一说一确还是和国产有差距,毕竟国产能源卷智驾真的卷了。 动态的话,我还没试驾,不说,过ET7确是蔚来所有里调最好一款,希望过段时间可试驾i5,受一些这一i5态体验究竟如何。 1月初的时候,国产纯电车在20万间已卷的起了。 现全新宝马i5上市,43.99起, 不久后蔚来24款款车型也将上线,米SU7似乎也在瞄准30万以上的市场,不知道3月份开始,会会就这些开始卷起来。卷好事,对于消费者来说,可以用更少的钱体验到更好功能和产品,对于企来说,也逼着自己进,加研发,把更功能放去应市场。