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宝马近日正式发布了全新一代5系长轴距版（G68），这款车是针对中国市场打造的豪华中大型轿车，与标准轴距版（G60）相比，拥有更加宽敞的后排空间和更加丰富的配置。新车将于2024年1月投产，并提供两汽油力车型和两纯电车型——i5 eDrive40和i5 xDrive40。
外观方面，新一代5系长轴距版延续了宝马家族最新的设计语言，前脸采用了更加犀利的双肾型进气格栅，搭配全LED大灯组，造型更加动感。侧面线条流畅，车身长度达到了5080mm，轴距为3108mm，比标准轴距版别增加了130mm和140mm2。后尾灯采用了样式LED光源，排气布局尚明朗。值得提的，新取消原有“大腿”把手，改为与7系同款的隐藏式把手，提升整体质感和科技。
内饰方面，新一代5系长轴距版也进行了全面升级，中控台采用了液晶仪表显示屏+中控显示屏连体式造型，屏幕尺寸均为12.3英寸。空调控制区域缩减了实体按键，改为触控控制，并保留了功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也再是则的圆形，为平底式造型，整体更接近于最发布全新代宝7系。后排椅也有所改进，增加了头枕、扶、杯架等配置，并且后排央扶内置一块31英的可折叠触控屏幕，可以现多媒体娱乐、空调节、座椅按摩等功能。
动力方面，新一代5系长轴距版将提供两款汽油动力车型：530Li和540Li。其中530Li搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率190kW（258PS），最大扭矩400Nm；540Li搭载3.0T涡增压动机，最大功率250kW（340PS），大扭矩450Nm。传动统匹8速自一体变速，并备xDrive四系统。此外，新车还将推出两款纯电动型：i5 eDrive40和i5 xDrive40。据悉，这两款型将采用与iX3相同的第五代eDrive技术平台，并供后和四两种动方。预计i5 eDrive40综合工况续航里程将达到600km。
安全方面，新一代5系长轴距版全系标配远程发动机启动功能，增配纳米级高效微尘滤清器。新车还配备了多项智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动泊车、碰撞预警、主动刹车等。据悉，从2024年7月始，车还将在欧洲特定场提L3级自动驾驶功。
