楼主
🏿纯电版本i5 有两个配置：
eDrive 35L 运动/豪华 43.99W
eDrive 35L 尊享 运动/豪华 46.59W
从标号来说 eDrive 代表电驱，例如xDive 代表四驱。
数字35 代表动力配置 ，越大代表动力配置越高，i5 都是 35 的标识，所以动力及电池容量都相同。
i5电池容量是 79.05度，标配CLTC续航567KM ，高配为536KM 。电机功率都为210KW，加速都是6.7S与530Li一致。
字母L代表加长版，如320Li 与 320i 的区别，L是长轴版，长轴版是中国专属。
为何国人喜欢更大的车型？可以讨论一下。
言归正题，i5是否值得购买呢？
推荐的理由有3个
1.5系是宝马最好的产品之一，销量大、口碑好、常年位居中大型豪华轿车销量榜首，有极高的认可度，这是i5的群众基础，开出去同样有面子，后期维保可靠。
2. i5购置成本和使用成本更低。目前购置税补贴30000元。 i5标配和525Li 都是439900，要知道以往宝马新能源定价都高于汽油版，相比之下，i5就比525Li省了30000元。而每年养车成差别就更大：以1.5公里/年为例，i5电费：0.1元/公里*15000公里=1500元； 525Li 费：0.8元/公里*15000公里=12000元+保养2000元=14000元 ；
所以i5可以省出12800元/年，8年可以省102400元， 加上购置税30000元，合计132400元。而正常情况下一台汽油5系8年后的价值也就15W左右。
3. i5 比汽油车更舒适。i5后悬架采用自适应空气悬架，减震效果更好。电车采用的热泵空调可通过APP远程控制车内温度，热天和冷天用车更从容。
不推荐的理由☕
1.续航短，容易里程焦虑。官方567和536公里的续航，在动辄700-1000的新能源市场着实有些寒酸。代步还好1或2周充一次，一旦跑长途就不太够用了，尤其是节假日遇到排队充电，体验感不要太差！
2.作为新能源车型，科技感远远落户于新势力品牌。豪华品牌的硬伤，油电同线生产，这是最保险的方式，根据销量调配油电车型比例，零配件共用，降低研发成本，但是刚好缺少了新能源汽车应该有的新鲜感。
当然 不论推荐还是不推荐的理由 都远不止这些，不同的视角就会有不同的考虑，但是 不管是买i5还是5系 都已经是站在 社会金字塔尖 的那群人。
如果你也在考虑这个问题，不妨说说你的选择。
