楼主
要说去年在中国市场卖得最好的国外品牌电动车，除了大众的ID.系列之外，宝马i系列同样处于前列，累计销量超过了10万台，在这个全球新能源车最卷的市场中，一个豪华品牌的电动系列能够售出超过10万台，属实不，而且几乎就是由宝马i3和宝iX3这两车型支撑起销量，所以还是有相当大增长空间，以宝i5来了。
问题一：现在买宝马i5究竟值不值？
宝马i3和宝马iX3的优惠幅度，让大家对于宝马i5的优惠抱有很大的期待。明确的说，宝马i5也一定会有不少的优惠，而且现阶段的优惠也很不错的了，大家通过很多垂直媒体上的报价也可以看出，以指导价43.99的2024 eDrive 35L 豪华套装为例，很终端销商优惠之后的价格在37万左右。
但是网络上有不少人也在等，说要等宝马i5降到30万以内，我觉得有这个想法的朋友可以暂时放一放了，宝马i5大概率是不会降到30万以里的，我个人预计最终的价格会控制在35万左右（全款）。
所以真心建议关注宝马i5，且想买的朋友，去实车体验一下，这点真的很重要。关于现在买宝马i5值不值得话题，我觉得从价格上来衡量，现在的优惠幅度已经完全对得起产品力了，要知道这款车本身还是一台非常经典且全球化的华品中大型轿车。
问题二：什么样的人群适合买宝马i5？
理性的说，宝马i5并不适合所有人去选择，我认为如果你对于品牌价值有追求，希望这台车在品牌和服务上足够踏实，享受成熟的购车、用车体验，那么宝马i5无疑是很适合的选项。
的确，现在很多新势力品牌在产品力上的表现的确不差，但是品牌需要沉淀、服务也需要沉淀，从研发、生产、销售、售后等，一台车的生命全周期都是需要很长时间去磨合沉淀的，这不是几年时间就可以迅速建立的，对于不少成立才年时的品是没办法做到的。以在新能车这件事情上，如有人问我买么车，我都会优先推荐它们考虑传统车企或者由传统企推出的新源品。
问题三：宝马i5哪些产品点打动我？
这台宝马i5我体验了2天1晚的时间，时间不长，所以特别深度的产品点，有机会可以拿到长测车再来分享，先说几个非常明显打动我的产品点。
（1）i7下放的内饰，真的很加分。（2）舒适性取向明显。关于动态的方面的感受，大家可以看我后续关于试驾的文章，但这里和大家强调，这台车开起来真的很舒适，底盘、转向、座椅都是围绕舒适来设定的。
