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发表于2024-05-19 11:17:19查看 1330回复8浏览 1330

旅途:📍上海-南京📍

车型:2024款i5 35L尊享

官方续航:CLTC 536km

颜色:闪耀铜灰色

今年3月份,自己把开了4年的特斯拉毛豆3置换了宝马的i5。很多人在问现在新能源这么多为什么要买宝马呢?首先要感谢我的老板给了我一个非常给力的价格。多少钱我就不说了,怕你们嫉妒。

 

1️⃣续航:我早上9点半出发,上海-南京全程300公里左右。出发电量为95%。上高速后全程基本就是开着驾驶辅助功能全程120km行驶,空调22度,两档风,座椅通风打开,音乐全程嗨歌。最后到了南京还剩余198km,33%电量,平均耗在15.8kw。这样来算的话i5高速续航可在500km左右。这样续航表现真是非常好了达成率要到93%了。续航表现100分

2️⃣舒适性:这次的上海到南京的旅途中在高速120km的舒适性也要大大的点赞。首先隔音性能没话说,不管是风噪,胎噪都控制的非常的好。老婆和孩子在后面呼呼大睡完全不受干扰。而且作为C级车来说稳定性也相当,不得不说上了高真的宝马主战场了。

3️⃣品牌:品牌其实也是买i5的一个非常大的考虑,不是说其他品牌不好哦,也不是我做宝马的原因。不要喷我🤣。

 

缺点:好了作为一名在汽车行业摸爬滚打了13年的从业者。我要来说说i5的缺点了。

1️⃣充电时间长:作为电动车而言补能时间我觉得非常重要。在当下很多品牌都推出800V甚至900V的时代。宝马的400V确实感觉有点弱鸡了。我到南京万达广场的时候还有30%的电。补能到100%用了45分钟左右。那如是0-100%估计要在1个小时了。这点我觉得比较弱。

2️⃣外观存在争议:我自己认为G68是没有G38好看的,经典的。但是内饰是要比G38来的强太多了。这个外面不多说了,因为每个人审美不一样。但是我感觉开车是坐在里面的吗,内饰是留给自己的,外观好不好看让别人去吧。

3️⃣智能驾驶辅助:在驾驶辅助这块我感觉和现在新势力还是有很明显的差距的。因为我体验过小米和小鹏的智驾系统。面对他们来说宝马就是哎……不说了。全程高速就是简单的ACC,也没有NOA的城市驾驶辅助,变道,或者高速口等的功。这些我觉得宝马应该快些跟上们国产新能的脚了。

总结:总体来说宝马i5还是非常不错的一台车子。优点>缺点。每个人买车的预期和想法不一样,至少满足了我对车子80%的要求了。