楼主 帅帅的宝马i8
1.外观实在太科幻了，绝对的真爱、2.油电混合，节能又环保、3.操控，虽然排量小，但动力还是不错的，宝马的操控一向都不错！
外观绝对满分，到现在为止常常有人拿手机拍照，即便是在行使中也常有人会拍照，我想这就是i8最大的魅力所在吧！
内饰的设计的确没什么特点，还是一贯的宝马家族风格，但用料和做工还是不错，车内氛围灯也很给力！ {☆ 故障-内饰}门板会有点异响，去店里检修过，也没有根治，但比之前的声音小了很多，蓝牙连接也不太方便，不现在早已习惯了！ {☆ 氛灯}氛围灯只有七种颜色，不像奔驰有64种，我感觉蓝色最好的，是最符合这的概念！
虽然是四座，但后面两个座位实在太小，身高超过1.65米的人坐进去头都难抬起来，坐10岁以下的儿童还是很舒服的！ {后备厢容积}小得可怜，只能装下个20寸的登机箱，前盖是打不开的！稍微大件点的物品就不能放，不跑车都这样，能理解！ {☆ 空间设计亮点}哈曼顿的音响还很不错，而且后排间设计了一大的音，音质非常好！
对于我来说，这种动力已经足够强劲了，油门踏板非常灵敏，轻轻一点就会往前冲，而且推背感也很强！ {☆ 故障-动力系统}买回来半年左右电动机换过一条红色的线(保修的)，叫什么线我忘记了，当时还是从徳国了一多月才到货，油箱有一次加油时开不，后来4S店解决！ {跑高}最欢跑速，相当稳健，100迈后动力响应还是持续不断，感觉超爽！不过过两小时车程就会感觉身体疲惫，因为座椅的支撑坐久不是舒服，后悔初没装运座椅！ {殊路况行驶力}对于泥或坑洼洼路来说，运力肯定没问题，问题是我敢去呀！ {经济/运动式加}这有四种驾驶式，般我朋普模式，偶尔一下运动模，但想要进运动式是须要先挂入D档才！ {发动机介入}在低的时候基本上是纯动前，当运动动介的时候还是感觉到抖动，但不会感觉突兀！
这操控是我喜欢的，4.4秒过百肯定能做到，城市开很灵活，高速也是轻松过200，转向也很清晰，指哪打哪！ {☆ 刹车辅助}刹车预警这个配置的确是个好东西，有一次行使过程中突然出现一个骑电动车的外卖小哥，是完全没有察觉到，这车立马自急杀，并且带有警声，避免了次交事故！ {方向盘控感}方向没有位，转向也精准，只是转向半径有点，在比较狭的路掉头时得多一把才行！
在跑车中，这车的舒适度是非常不错的，尤其是在EV模式下，有点类似于普通轿车，避震软绵绵的，只是动力的确有点肉！
此车当时的指导价为198万，优惠了30万，还送了保险和一个碳纤维的宝马拉杆箱，还算不错???? {保养维护}每10000公里保养一次，平均费用是五六千块吧，不过一般的宝马4S店是做不了这车的保养，必须要有这车的授权资才可，有不方！ {照片}照片用手机随便拍的，像素也怎么晰，没有经任何素处，拍得不好请多多函。
外观是最满意的，整车的线条(尤其是车后半身)、蝴蝶????门，颜值绝对不会让你失望！
1.用的时间长了，在路面不太平整的时候左侧车门会有一点点异响，胎噪也不小，整车隔音一般、2.上下车的时候比较费劲，尤其是下雨天，很容易弄脏裤子，3.开了这么久，发现这车居然没有CD，播放不了碟片????，难道是我没找到？4.声浪，车内着还挺爽，因为车内后面有两个喇叭会发出模拟声浪，逼真，但车的声音就有小了，即使运动式也算大，遇见装思时还别空踩油门为好！5.油太小，快三年了，每次加都没有超过300块的(95#)，加满多也就跑个百多公里，续航里程太短！6.转向没有随着速增加而变得沉重，使终都是一反馈力度，这点会影响驾乐趣！7.这是我想吐的地方，车的储空间在太少，除中央扶手的杯架就剩两个小的物格，还得上，放手机不方，如手机掉到座底下那就只停好，然后下车把车门开从后排慢想办法取出！
