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宝马公司的经典性能车款M3将在未来迎来电动化。据宝马产品开发主管Frank Weber在一次圆桌采访中确认，下一代M3将完全由电动引擎驱动，计划在2027年左右推出市场。同时，宝马CEO Frank Van Meel表示，新代Neue Klasse平台将拥有过1000kW的大动力，可四个独立电机同时工作。
据悉，宝马公司早已经开始电动化路线，早期推出的i3和i8车款创造了不小的轰动效应。而此次M3的电动化也不仅仅是技术上的跟进，更是代表了宝马品牌战略中的重大转型。毕竟，M3是宝马M系列车型的代表之一，以其个性和运性能而广受欢迎。这次的动化级，让M3型在未来也够延续精髓并走在潮流前沿。
在一次采访中，Frank Weber透露了Neue Klasse平台背后的理念，他表示，“这是一款让人疯狂的平台，能借助电动车的控制力，使整车操控更倾向于后驱车型。M3车型的受众群体需要最强的动力和最的性，大都希望，电版的M3也够做得最好。”因此，宝决定将M3动化，以追求更高操控性和性表现。
Neue Klasse平台被设计为“清新、优雅、永恒”，将成为未来Neue Klasse车型的标志。该平台将于2025年推出，并将配置超过1000kW的强大动力和四个独立电机，使车辆能够实现更高的性能和更好操控性。
根据宝马官方计划，首款基于Neue Klasse平台架构的新车型将在2025年推出市场，而Weber则希望在这一时间附近尽早推出M3电动车款。这也将是M系列车型的一次全面升级，以满足未来消费者对高性能和电动车辆需求。
值得一提的是，除了宝马公司，其他豪车品牌也在积极推进电动化转型，比如特斯拉Model S Plaid、保时捷Taycan Turbo S、奥迪E-Tron GT等都已经推出。未来的市场竞争将愈加激烈，企们都将面临一场革命性变革。而这场变革，将给消费者带来新选择和机会。
宝马的电动化路线将给消费者带来更多的选择和机会，未来的驾驶体验将得到更大的提升。在这样的大环境下，消费者们也将更加注重车辆的性能和操控性，这一点也将成为车企们关注的重点。
