楼主 爆冷?不存在的! 测试一汽-大众新宝来
发表于2019-11-22 13:59:36查看 19回复0浏览 19

2001年,一汽-大众将第四代Jetta A4引入国内生产并命名为“宝来”,从此“宝来”二字响彻中国大地,它被赋予了驾驶者之车的称号,也成为了当时不少年轻人的Dream Car之一。之后,宝来逐渐向经家用转型,得益皮实用和济的优点,得到一定认可。基于MQB-A1平台打的全宝来走的同样是实路线,它的各项测试成绩对得起“宝来”的号么?

全新宝来给我的第一印象就是变高级了,我分析主要有两个原因,一个是它的尺寸全面增大,另一个是车身线条更有立体感。全新宝来和全新朗逸的车身尺寸基本一致,都要比现款速腾个头更大,有点儿越级的意思。测试的这些天遇到多专程过来听这辆车情况的人,有的已经对它加关注了,也有是被它的设计吸引来的。

其实,把全新宝来的车身各部位拆分开来看,每处设计都挺普通的,但合在一起就是会让人产生好感。它的中网和大灯采用了一体化设计,营造出宽大的视觉效果,“一道杠”中网是它身份的象征。

车侧线条非常舒展,一些细节上的设计跟迈腾非常接近,笔直的腰线也让它看起来更加匀称,17英寸的轮圈对于它来说也是不大不小刚刚好,轮胎方面全新宝来用的是锦湖轮胎,而全新朗逸用的是邓禄普SPORT MAXX 050轮胎

车尾没什么抢眼的设计元素,整体给人感觉挺大气,单边共两出排气隐藏在后包围下方,跟全新朗逸相比,它的车尾更有立体感。