提到皮卡，很多人会想到越野、粗犷、商用等词汇，随着技术的进步，皮卡现在也越来越高端化、多元化。先简单说下我的情况，我是从事工程建设类工作的，经常往返市区和工地。之前开的轿车，轿车底盘比较低，工地低洼路比较，经常容易蹭到底，而且动力弱，就想换一辆来开，之前了朋友的皮感觉还不错。

来看车之前我网上也做了一下功课，了解了一下中国重汽，重汽是我们国家最大的重型汽车生产销售厂家了。这次看着重汽的皮卡要上市了，我就迫不及待的来试驾了。
不得不说，重汽的这款皮卡颜值还挺高的，融合了时尚、感元。刷了我对这种牌车企的印，这车的整体设计还是常nice，外设计点不现在新势力品牌。

车头有厚重感，引擎盖上凸起的线条让它看起来力量感十足，进气格栅的面积也比较大。三块齐心协力、劲往一处使的大石头组成的logo，很有品牌辨识度。

我的手偏大，方向盘贴合手型。底盘离地间隙比较高，能保证通过性。
内饰的设计比较精致，打破我对皮卡内饰比较粗犷的看法，坐进车内，科技感满满。这台车搭载了12.3寸中控屏和7英寸液晶仪表盘，支持手机互联和卫星导航。不得不说，现在皮卡内饰计、作功以及空间上点不SUV了！

中控大屏的屏幕分辨率高，使用流畅不卡顿，倒车影像高清无噪点。对于我这样倒车技术不太好的人来说帮助还是挺大的，还带有辅助线，让我能够轻松地倒进车位。
    内饰用料都是以软性材料为主，按键也比较有质感，阻尼合适。座椅柔软和承托性很，对的身体可以起到一不错支撑。

车身侧面线条流畅自然，轮毂的尺寸也比较大，和车身比较搭。货箱看着就大，我还专门问了下销售，这车的货箱尺寸有1800mm×1520mm×530mm。对比了下，同级别里这车的货箱算是最大的了，对于喜欢露营人来说，能携带更的东。当然对于这种常跑工地的人来说，有个大货，平时拉个西什么的也都很方了。

说一下我比较关心的动力问题吧，这台皮卡搭载了一台潍柴动力2.0T发动机，匹配8AT变速箱，这套动力组合很强力，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m。而且油门调校得比较灵敏，轻踩一下就能感受到加速感。
另这车隔音效果很级，坐在内开，几乎听不到发动机的噪音，我第一次见皮把噪音控制得这么的。

这车的空间也比较宽敞，我1.84米的个头坐在驾驶位，头部和腿部空间都有富余。

另外这台车还有拖挂资质，增加了拖车接口和取电接口，不仅能拉上一台车用于存放更多行李物品，还能拖挂房车出行（虽然拉房车的机会不多，但是有这个功能还是非常加分的）。

这次试驾我整体还是很满意的，大概了解了一下价格，对于我来说压力也不大。这个价格能买这样一辆动力强，皮实又耐造还能拉货的皮卡，这车有诚意，买它很值得。