之前家里有一台致炫，开了几年了，其实各方面还都不错，但是感觉现在空间还是有点小了，有点不能满足家人出行的需求了，所以就有了换车的打算，换车还是考虑换一台SUV车。主要看了博越，还有马自达的，这俩车感觉起来有点大众，最后就相了宝BX5。  

侧面看大轮毂十分霸气，而且造型也挺具有高级感的，侧面线条依然是那么流畅。尾灯感觉更加细长了一些，看起来更协调。 

内饰正风格和上一代还是比较相似的，内饰的用料相当厚道，中控台大面积的软质材料包裹，做工也是非常的细腻。真皮座椅的手感也是非常的好。 

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家用还是够用的，车内的储物空间很设计的还是挺多的，四个门板上放水瓶的储物格开口比较大，可以放一些比较大一点的饮料，前排杯架上面还有一个伸缩的盖板，打开可以放水杯，平时关上放手机也很方便。再就是后排的乘空间，我整好驾驶位置后后乘客约有两拳左右的距，虽然不算，但也不会觉得局促。后备箱进深还挺深，空比较，放件的李箱没问题。 

动力表现也是我钟爱宝沃的重要原因，发动机动力十分充沛，而且声音听起来非常的浑厚，一启动就让人感到很有驾驶的冲动。开起来也平顺，而且这台变速箱反应非常积极，深踩油门就会迅速降档，提升转速，获得更好的扭矩。 

宝沃开起来还是挺有驾驶乐趣的。首先我感觉方向盘的力度还是很合适，不像之前的致炫那么轻，宝沃给人的感觉是比较有质感，指向很精确，方向盘也没有虚位，可以说是指哪打哪。 

底盘方面虽然操控性很好，但是也兼顾了舒适性，整体的滤震效果还是不错的，开起来感觉非常整在，挺有厚重感的。只是觉得宝沃中低速的时候车内的噪音不算大，但是上了100以后感觉胎噪风噪还是会大一些，估计这是平民车通病吧。 

性价比比较突出，乘坐舒适。发动机动力强劲，再加上又是一款很有驾驶乐趣的车，综合的性价比还是挺好的。 

宝沃动力还是很强劲的，尤其是喜欢发动机那种线性的动力输出感受，不会像其他厂发动机那样会有滞后的感觉，而且输出非常平顺，起步，中段，以及后端的加速感很好，输出的持续性很好。 

目前开起来各方面还都挺不错的，动力好，油耗也不高，不过就是感觉高速行驶时车内噪音还有点大。 

动力表现也是我钟爱宝沃的重要原因，发动机动力十分充沛，而且声音听起来非常的浑厚，一启动就让人感到很有驾驶的冲动。开起来也平顺，而且这台变速箱反应非常积极，深踩油门就会迅速降档，提升转速，获得更好的扭矩。 

宝沃开起来还是挺有驾驶乐趣的。首先我感觉方向盘的力度还是很合适，不像之前的致炫那么轻，宝沃给人的感觉是比较有质感，指向很精确，方向盘也没有虚位，可以说是指哪打哪。 

底盘方面虽然操控性很好，但是也兼顾了舒适性，整体的滤震效果还是不错的，开起来感觉非常整在，挺有厚重感的。只是觉得宝沃中低速的时候车内的噪音不算大，但是上了100以后感觉胎噪风噪还是会大一些，估计这是平民车通病吧。 

性价比比较突出，乘坐舒适。发动机动力强劲，再加上又是一款很有驾驶乐趣的车，综合的性价比还是挺好的。 

宝沃动力还是很强劲的，尤其是喜欢发动机那种线性的动力输出感受，不会像其他厂发动机那样会有滞后的感觉，而且输出非常平顺，起步，中段，以及后端的加速感很好，输出的持续性很好。 

目前开起来各方面还都挺不错的，动力好，油耗也不高，不过就是感觉高速行驶时车内噪音还有点大。