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发表于2023-03-25 17:58:01查看 3207回复2浏览 3207

1:外观‬评价‬
首先别的不说在我的审美观念里宝沃bx5的这个外观确实可以的。圆润却不失设计,不显臃肿同时又不会显车小,比起现在韩系品牌的凌厉线条我还是喜欢这样流畅圆润的车身设计。宝沃的车后面用了字母的。前年的国产车都喜欢这样组合前面标后用字母,可当时字母会让人觉得高级吧(这点看时捷)高级确实符合宝沃宣传性。
2:内‬部
内饰放在现2022年确实过时了但这个17的当年这个计还时尚,这组合有一点“宝味”。接下去我们看细节。
1:什么是高级?高级就得软件也跟的上,这17年的时候就有手机互联了虽然是有线的但是确挺好
2: 其次像动座椅、定巡航‬、自大灯、自动雨刷、甚至腰托都有然后出风必不可少值得一提是可启式全景天窗确实好用还有电后尾也是备了。这是17款自动两领先型算中款当时指导155千8估计上路也得15左右但配置确实不
3:力‬价‬
这款搭载是1.4T加爱信6AT组合,别的说真挺平顺的记录感受到顿挫。就有几诟病:1.这几天eco普通D档和运S档都试了宝沃的门初段调教非常敏起踩大力点就窜我刚始以为eco模式会好点没想到eco式更窜反而运动式不怎么窜要线性多,这点需要适应下起要超级轻给。2.可能公里数大了感觉动机音特别明显而且声音很难这辆9万公里可能公里数原因。
速上120这个1.4T子真随便踩踩。从起步到80常容,80上100也随随便,100上120也没有很吃力也是从容。反我高都是S档在超个随随便。
这两天城市道路、国道、速都过了,eco、普模式和sport式也都试过综合耗在6.6,我自己对这个油还是常满意的。
4:空‬、后备箱‬
1: 后空间排正常坐姿位靠在B柱的位置后排就是随意坐姿还有两多的距离。
2: 后尾也是公整而且座椅支持46比例放倒还有一后备可以抽拉的断。
最后觉得其实bx5综合来说还是不错的现二手概4 5万吧就是倒了4s店没了修车挺的,别的不错。还有一个可能是例这可能开的这辆车况不,副驾驶的B柱异响很明显,不知道其他车友有没有这个现
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