楼主 在看过的几台车里缤越实力相当，分享下自己的感受
作为准车主在买车的时候都会经历选车的“艰难”过程，在选择缤越这款车之前，曾经也是被选择众多的车型挑花眼，选择缤越自然是看重了我所吸引的配置和设计风格，今天斗胆在这里分享下自己的用车感受以及在最终心仪的两款车里选择缤越的理由。还请广车友海涵！
先还是跟随广大车友的步伐，从外观说起。
缤越这台车的前脸和车身设计是我比较喜欢的，有SUV的那种气势。而且这车灯细长的造型很好看，日间行车比较有辨识度，集成了转向灯，不打转向的时候是白光，打开转向自动切换成黄光。
哪还有一款车的外环造型也比较吸引我，就是名爵的ZS，在我买车的时候不少朋友也推荐过这台车，在别人看来这台车的气质跟我很搭，自认为自己的审美也还不错，ZS采用的是远近光一体式的大灯，看起来更有设计感，都LED的光，夜晚的照射效果都不错。
而缤越的样子给我更有感觉一些，虽然两车都看起来比较运动，但是很明显设计风格不一样，缤越在视觉上的运动感营造更骨感，看的起来很动感，而ZS的设计则是通过很多黑化的装饰件来衬托运动属性的，没有好坏之分，毕竟审美每个人要求都不一样，这我觉得因人而异。
附上一张朋友车子的照片，ZS给人的感觉更新更秀气。在我看来SUV还是保留点硬派气息比较好些。
很喜欢缤越车尾上方的大尾翼，采用镂空的设计，看的出来是采用空气动力学的设计，应该能提供一点下压力吧。不过这些都是个人猜想而已，实际感受也没那么明显，对于我来说看起来很拉风也就起到一点作用了。
ZS的后尾巴略显臃肿，不过整体看起来有点像笑脸相迎的感觉，雾灯的黑色装饰很有个性，而且它的后备箱开启方式比较特别，隐藏在车标里面，这点设计还是比较好的。朋友能买这台车包括作为我的待选车之一也是有原因的呀。
比较让我有感觉的还是这套内饰设计风格非常深得我心，和外观一样内饰也显得很有运动的元素，黑红的座椅看起来很不错，而且这套座椅的舒适性比较不错，对身体各个部位的包裹很到位。
再就是这些小细节深得我的喜欢，看着就很有质感而且转动的阻尼感很好。
空调出风口的立体感比较强，大面积的镀铬也提升了一定的精致感，整个内饰不只是看起来很运动也很有质感，这点是往我心里去了。
配置方面我这台车也比较舍得下本，自动大灯，换挡拨片都安排上了。
自适应巡航确实是个跑长途的利器，可以设置车速和跟车车距，非常的方便人性化，不过科技总归还是科技，在车流量多的地方我还是不太信任的，最好的科技也只是辅助，毕竟路上不是每个司机都那么有素质。
全液晶的仪表盘显示效果很好，肉眼所见之处简单明了，还能切换多种模式。
市区油耗大家可以了解下，个人觉得对于这台小型SUV来说稍微高了点，但是现在油价不是很贵倒也能接受，好的时候也能跑到六七个左右。油耗还是与每个人的驾驶风格行驶路况有关系，所以我的油耗实际草考意义不大。
运动模式的仪表，胎压显示也比较直观。
很喜欢这种长长方方的多媒体大屏幕，在使用过程中也发现有个小瑕疵，不知道其他车友有没有遇到过，就是这个全景影像有点糊，感觉合成的效果比较浓，日常使用也算可以看的清，不知道是摄像头原因还是分辨率的问题，求解？朋友的ZS听他说配备是斑系统，功能丰富，像还点外卖，着让我惊。
中控比较简洁大方，贯穿的金属拉丝面板营造的质感很不错。
我觉得朋友那台ZS的天窗开关很不错，有档位调节不用一直按着，而且操作起来非常的方便，而且也是全景的大天窗，天窗面积有1平米多，所以说现在对比一些同价位的合资车国产车的配置性价比真的很高了。
我的这台缤越虽然天窗小了一点，但也是有的全景天窗，这点还行，也算满足我对天窗情有独钟的爱好。
空间方面我觉得两车差不多，实际感受来说朋友的ZS略微有点优势，它的后排坐垫也要稍微的软和一点，这点不可否认。所以当初在我选车的时候也比较纠结，但最终朋友提了，也可以换着感受感受。
最后总结下，几万台SUV还选国产车比较好，国产里我人是觉得缤和ZS比较有性价比，至这两车怎么选就每个人的侧点了，反正是“上岸”，希望没“上岸”朋友早日提到心中爱！
