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发表于2022-11-10 21:06:07查看 564回复0浏览 564


对于部分预算有限,但却急于满足用车刚需的用户来说,微型纯电动车型无疑是一个很理想的选择。其本身凭借着更亲民的价格、低廉的用车成本,以及在限号城市的牌照福利政策,可以说能够解决切实的用户需求。尤其对于北京的朋友来说,临近2月的能源标下放,究竟买什么车或许还是头雾水,所今天就让我从微型纯电动开始,为大梳理下各级别值得考虑理想型。🥰
欧拉R1🤐
补贴后售价间:6.98-7.98
续航里程:301公里、351公里🌲
🤤

欧拉R1作为该级别当少数正向研发车型之一,自上以来好评断。从视觉受上来讲,R1的观设计可以说能够更好的迎合全年龄段人群的审美。
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动力方面,R1搭最大功率35kW,最大矩125N·m的动电机。动力电池方面提容量为28.5kWh以及33kWh两种不同容量三元锂电池组可选,续航别可达301公里及351公里。🚚
比亚迪e1🥰
补贴后售价间:5.99-7.99元🐭
续航里程:305公里🦊

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与欧拉R1先后推出比亚迪e1可以说该级别当中对比最为直接两款型了。e1外观计基比亚迪早期F0型打而来,灯组及车身色等节处变化,使得e1看上去要更具科技感与潮流气息,符合时下年轻消者的审美。饰部的全造型计,提供更清晰功能域划的同时,可旋转中控显示的加,更进一提升整车功能性与性比表。🐱

比亚迪e1动力方面搭一台大功为45kW,最大矩为110N·m驱动机。力电池组采容量为32.2kWh,官标的综合续航里程为305公里。
北汽能源EC3🤓
补贴后价区:7.38-7.98万元🤗
续航里程:301公里🌷


新能的EC3可说是该级别中的车型,最早以国民车形示人它,在市场上获得了不错的用户口碑。EC3作为该级别早期的向研车型,可以说为后续车型树立起标杆形象。整车前卫的造型设计格,用性强的功能配置,都让其性比表十分优异。🐱
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力方,EC3搭一台大功为45kW,最大矩150N·m的动电机。动力电池组搭载量为30.66kWh的元锂池组,其NEDC工况续航里程为301公里。使用充仅需30钟即可将电充至80%。
长安奔奔EV🥰
补贴后售价间:4.98-8.18元🐵
续航里程:210公里、301公里🤝
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出于成等各方面因,微型车当很少有在驾感受方面树立起良口碑车型,可这普片象在奔奔EV出现之后得到了改变。奔奔EV该级别较早推出的纯电动型之,也较早驾驶方面树立起良口碑车型。这种更舒适驾驶受,结合车辆精细做工和丰富置表,都为奔奔EV在消费者心目当加分少。🎈
🤫
力方,奔奔EV供两种动力本可选择,低功版车型搭载台最输功30kW,大扭矩150N·m的驱电机。动力池组搭载三元锂电池组,续航里程为210公里。高功率版型搭最大功率55kW,最大矩170N·m的动电机,动力电池组同样采用三元锂电池组,续航里程为301公里。🌺
#比亚迪e1#