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发表于2023-12-03 19:49:54查看 69回复0浏览 69

汽车行业:高端新能源车扩容,增量贡献主力切换

🏻报告从以下内容进行分析:

一、 复盘 2023:新能源车销量将超 900 万台,增量由头部车企贡献

二、 展望 2024:高端新能源车加速扩容

三、 展望 2024:新能源车销量贡献主力切换

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🏻高端车新能源渗透率加速扩容。

1)低于 10 万元的新能源车市场格局与空间将保持相对稳定;

2)10-20 万元价格带目前插混势头强于纯电,热销新能源车集中在比亚迪和埃安,随着长安、吉利等车企插混车放量,2024 年插混车销量将再次提升;

3)20-30 万元区间特斯拉具备较强的品牌优势以及灵活的定价权,自主车企纯电优质供给增加,插混车问界 M7、理想 L6 等将贡献较大增量;

4)30 万元以上价格带插混(含增程)存在感更强,纯电车爆款暂时缺失,这为后来者提供了相对蓝海的市场,2024 年理想纯电、华为生态圈车型、小米汽车、长安阿维塔等重量级玩家发力,将加速提振高端乘用车新源渗率。

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🏻2024 年新能源车增量贡献主力将切换。

2024 年新能源增量贡献格局相比2023 年将发生较大变化,头部新能源车企比亚迪、特斯拉、埃安增速将承

压,增量贡献下滑。2024 年新能源车增量较大的车企主要集中在长安汽车、奇瑞汽车、理想汽车、吉利汽车、赛力斯、长城汽车等车企。

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🌹20231202-平安证券-汽车行业2024年新能源车供需格局展望:高端新能源车扩容,增量贡献主力切换