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发表于2024-01-12 13:54:04回复4浏览 634
【比亚迪梦想日准备“技术鱼池”捞出什么鱼？】 在机场看到工作车都是比亚迪开始了思考，其实智能化与电动化是相辅相成的，单一的发展某一项都是不可取的，在电动化比亚迪稳扎稳打，那在整车智能化方面，比亚迪到底进行的怎么样？ 都知道比亚迪有巨大“技术鱼池”曾经CTB、易方、DMO都是其捞出鱼，市场需要的时候，捞出一，听说最近准备捞鱼了，这次会是哪方面的能化呢让我猜猜康 如果说e平台、云辇等技术是车辆的骨骼，那么电子气架构，也就是大说的驾吧？那就血液，就如同城市划，车辆、道路、交通号等进行底层系统计反馈。 其实2021年比亚迪就有国首功能架构开发。之前家是是觉得易四方技术就是原地掉头和跳舞？那只吸睛点，但在技术上，整车➕智能深度融合，自动泊也是来自于四方技术，而最近说，比亚迪要发布全新一架构，在中智算方面更为凸显优势，期待下～ 个人为，“快”智能车很关键的，仿佛是一思考大脑，这时候反应度和交互快人一步十分要的。所以这次很奇到底有什么新技术，可让“移动的脑”人一。 另外，源电自我诊断也分重要，总与路径方面需要全的如泰山，整部件全、知防护系统都需要全方位投入研，全自产自研的比亚迪，相信生态体系方有属自己防护。 电车能化，总是看到“首创”和“业领先”这两个词，如果要做到这一点，想必比亚迪通信方面得有自己独创的技术。作为全球新能电车销量第的比亚迪，不是又准备技术鱼池里捞一条？ 比亚迪一向作风都是发布即量产。能地做到的，才会去宣传，想日会有什么玄机？让我们期待近有么大作吧～
