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发表于2024-01-17 12:11:07回复17浏览 2486
城市领航和高速领航就算智能了？比亚迪看来，太基础了。比亚迪要打造的是整车智能化，目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号，导致概念被窄化。实际上，智能化绝不止智舱智驾，整车智能打破固有思维，重新定义智能车。 在2024比亚迪想日活动上，比亚迪智能亮剑，推出璇玑能化架构，动化与智能的高效融合。 整智能，只有比亚迪做得到。这是全栈自研、垂直整合所带来的优势，可以打汽车各个系直接壁垒，实现全面感知，集思考。 除此以外，在智化体验展上还看到仰望U8搭的整集成车载人机，实现一件起飞一键回收，还能自动换池，能跟拍等等。 还有易四方泊车，整车能的基础上，将易方技术与智驾的泊技术完美融合，结合四电机灵活平稳的控制能力，可自动现精旋转库，管多么难停车位，都能“一把进”。 接下来嘛，能化需求更为迫切。比亚迪的整智能战略让能化道开新篇章。相新能汽车下半场，比亚迪还震撼你我。
